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车辆在行驶中换挡或者减速收油突然会熄火,停车以后可以正常打火启动有时候打火以后双闪灯会自己亮前雾灯会快速闪亮一会就好了,发动机已经有两个传感器故障灯亮了请问是线路问题吗?
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高长振
4.9
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已服务车主
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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线路故障的可能性比较大,车辆发动机传感器的问题,首先需要检查一下传感器本身或者是线路是否有问题。重点检查一下车辆保险和相关的线路是否有虚连的地方,或者是车身搭铁线路。
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你好,根据你描述的这种故障表现,线路故障的可能性比较大,车辆发动机传感器的问题,首先需要检查一下传感器本身或者是线路是否有问题。重点检查一下车辆保险和相关的线路是否有虚连的地方,或者是车身搭铁线路。
mechanic_avatar
有一个好像是什么氧传感器,师傅说老车了也没什大问题就没有维修
mechanic_avatar
氧传感器和车辆熄火关系不大。
mechanic_avatar
那就是线路问题比较性大了,而且全车的车内灯都不通电连收音机都不通电
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保险盒内部线路问题可能性最大
mechanic_avatar
好的!
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先按照我上面说的,把这几块做一遍检查一下。那么如果还一样,还出现检查也都正常。剩余的我们要检查我们的点火线圈。这个要确认当时的时候。我们从点火线圈上面那根电源线接出来。以及信号线接出来引出来两条线。接上我们的LED的试灯。然后在车辆熄火的时候,或者是你油门加不上的时候。看看是不是灯不亮了,灯不亮了就代表不点火了。因为你车没人,那个时候加不起油门,要么就是不供油了,不点火了。以及就是发动机额外的一些控制了介入了。而你这种现象的话,非常像我们的燃油泵损坏,这种现象,我们如果说我们不考虑你之前换了什么,或者是检查过什么的话,我们第一时间就是检查油压更换汽油泵。还有另外一点就是我们的刹车开关这个会介入。这个会导致你油门加不起来。就是刹车开关,它会把错误的信号发送到我们的a BS里面,a BS再通过发动机电脑,然后进行控制,导致你油门加不起来,这个是也是非常关键的点,不要忘记了。这个刹车开关并不是刹车灯亮就好,可以更换一个或者是对这个刹车开关里面的一些触点看一下有没有烧腐蚀,很关键。这个是外面的一些介入的条件。这个就是说我们在正常使用过程中,如果电脑意外的收到了,你在踩刹车,那么它就会限你动力输出就会限制发动机动力输出,你当前正在踩刹车呢,你踩啥油门啊?他有一个这样的策略。
于永洋
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