你是昨天问的那个客户吗
不是
昨天在修理厂修过没修好
可能是他们提问也有可能
能发动着吗
能
有时不着
故障码是点火开关1电路2
肯定是开关电路不一定是1或2
我看到好像有时候是5
我问的是故障码内容
就是内容开关1电路5
你的车是房车普立吉吗
2012年
GMC
好像5.几批量
排
有没有更换过什么东西
没有
放了几年没动出发时换了电瓶
就是亮故障灯，其他没有什么明显问题是吗
对
只要着火就什么事没有
故障码能清除吗
昨天在修理厂打不着火了冲了一会电就正常了
P1682
中文含义：发动机控制模块（ECM） - 点火电源小于10伏
发动机故障代码可以清掉但打不着火后再出现不用电脑就不没了
发动机模块检测到电压不够，会被动触发防盗系统，
什么就不没了
哦能是我这块电瓶不合格导致吗？
发动机故障灯
你换的是什么电瓶
就是一块普通牌电瓶不是原装的哪种
能拍个原车电瓶和刚换的电瓶图片看下
没有了啊
原车扔了
这个车已经换了几块电瓶了
给修理厂了吧，抵钱了
这个车一年也动不了一次只要想出门就得换一块新电瓶
那太不合算了，是不是每次换完电瓶都会这样
这次换完电瓶没充电就上路了跑了大概两千公里左右出现这种情况
以前没发现这个问题
电瓶桩头上有没有氧化的痕迹
没有
打火时起动机很有力
检查动力模块继电器
昨天都查了没有问题
昨天在修理厂查了一天
这个应该是i接触不良的问题
能是曲轴位置传感器问题吗？
请等我一会儿，我查一下相关资料
好的
点火开关的线路，动力模块继电器都检查过吗
报故障码的时候是不是就发动不着了
都查了
没问题
报故障码的时候是不是就发动不着了
今天有故障码时也着火了
第一次发动机有点抖。重新打火就好了
发动机故障灯始终亮
都检查了那我问你，点火开关后面几根线，开钥匙和不开钥匙线上的电压分别是多少
修理厂检查的
说线路继电器都没问题
几个师傅查了一天
最后说防盗问题
说要几天才能修好我就没修了
告诉我打不着火了就按钥匙开门健三次
确实防盗也是有可能的，但一定要把最基础的线路都量好了，才能确定问题，
嗯
我们在路上得几天才能停车修里哈哈
打不着的时候看一下是不供油呢，还是不点火呢，然后再根据故障现象一一排查问题
