首先检查有没有哪里存在虚接的,可以通过模拟法,摇晃线束,凡是能用手晃动的地方都要晃晃看,排除这个虚接的情况,其次就是水温传感器了,因为平时都是正常的,那就说明节温器坏的可能性要小的。
水温不好,仪表上的水温指示是否
正常
还有水温没有,不会熄火
这多数是哪里接触不好,在颠簸的时候会出现
故障码
公路行驶时过坎儿发动机转速下降
剧烈颠簸时灭车熄火
是不是冷却液线路故障导致喷油失衡
水温一切正常
水温会影响喷油量,那基本上是冷车比较明显
热车
这个重点看看线路,或者模拟颠簸路,用手来摇晃线路
昨天基本着车都摇晃了
不灭车
稍等一下,开早会了
好的
不是摇车,要摇晃线束
副驾驶前面电脑那个大黑线
摇了半天,包括保险盒里的
也都晃悠了
这个您能肯定是水箱这块的线路问题吗,要是能确认的话我就查查端子压力去
这不一定就是端子处的接触,所有线束能动的地方都要晃晃
大哥您是在北京这边吗
他这个每次都会报冷却液温度范围,可能是这块导致的嘛?还是说另外其他零部件导致的
不是的,大首都是向往的地方
这个故障码的可能故障点倒是有这个水温传感器,或者节温器
但这个需要看看有故障码的时候水温情况呀