07年手动挡帕萨特跑14万了，减速时倒1挡时吱啦响起步时挂1挡没事，有修理厂说是变速箱的事，有说是离合器的事，请各位大师指点。
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张波

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-06-21 18:04:39

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你好，这是离合器分离不测底导致的

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希望我的解答能给你带来帮助，如有问题请追问，谢谢你的支持

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您好，我想问下，我的车一启动发动机里边链条声音特别大，在车里听声音也挺大，是怎么回事？还有就是从R挡直接挂到D挡的时候车下边会咯噔一下声音挺大的。换挡冲击的感觉。找修理厂检查过，有说是变速箱油该换了，有说变速箱有毛病。车是二手车，12年帕萨特，7万公里，车出过事故，修理厂检查的时候说发动机拆开过，变速箱也动过，找过好几个修理厂看过，众说纷纭。

第一个问题，需要更换正时链条，同时，保养选择半合成机油。嘉实多的就可以，5/40的

张江海

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11款帕萨特尊容手自一体版，是6AT变速箱。18万公里，本来应该12万公里换波箱油，忘记换了跑到18万公里。变速箱一直在三挡，熄火后打火还是在三档，用手动挡换挡也不行，车子没力。拖到修理厂修理厂说456档位错乱，波箱油温度过高，放油出来的时候只有一点点了，而且还有点糊的样子，修理厂说油少了而且变质了。要拆变速箱发到贵阳去修。需要1万8。到底是不是变速箱坏了？说要换变速箱里面的很多东西？求帮忙！

如果怕维修有问题，可以去购买一个拆车件，而且拆车件也比较便宜的，也是可以正常使用的

石超

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请教对上汽大众帕萨特车了解的师傅我车是13款帕萨特1.8t御尊，现在行驶70000+公里最近有点异响具体情况为：车辆起步加油时，有疑似东西松动的感觉，然后速度正常提高后就没有了，车辆陡坡起步时感觉最为明显，正常行驶过程中档位有略微拖挡。去4店说是正常的，说什么车辆符合大会这样，但之前一直没有这情况。去外面修理厂又说是变速箱齿轮间隙变大，所以现在一直没找到症结，有处理过类似情况的师傅没？请教该如何解决

你好！根据你的描述，大致原因，变速器版本或者说变速器双离合器存在问题导致，维修建议，就是先看一下变速器版本是否需要升级，如果是就先升级，做一个变速器基本设定，是否正常，必要时和相同车辆对比维修不要盲目维修。

刘东

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2.0t新帕萨特二代ea888 配的6速湿式双离合跑了17万公里了 15万5换的正时链条 14万5换的高压泵 16万换的变速箱油现在车在起步低转数，各个档位1000到1800转之间加速方向盘有麻手的共振感觉，清洗了气门积炭(核桃砂)，节气门，燃烧室积炭，三元，还是没变化，变速箱，发动机支撑也倒过，还是没啥变化，请问是啥问题师傅？

你好！D档轻微的振动一般属于正常，而且也可以通过清洗节气门和积碳就可以解决问题，另外你可以在N档里面开启空调观察一下方向盘有没有这种振动，如果说振动消失，挂入D档振动就有了，说明振动就来源于变速箱了

陈新安

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可以按照说的方式把这个下面的这个固定支架给拆了，试一下看振动会不会有变化，如果是用手动模式就明显有好转的话也和变速器有一定关系，可以做一下变速器基本设置重新匹配离合器看一下

林泽坤

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13款新帕萨特跑了3万多公里，最近半个月启动行驶时会抖一下，像是手动挡挂1档的感觉，又像是自行车掉链条的感觉，尤其是等红绿灯起步的时候最明显。去了4S店，检测出变速箱离合器数据有一个不正确，4S店工作人员询问上海总部，上海总部建议先进行软件刷新，请问你们怎么看？

陈玉波

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各位大师好，我的车是03年帕萨特1.8T手动档，跑了28万公里。近期车子挂档不太顺利，已经把火花塞，机油，机滤更换等做了一般的保养。主要表现是:1档加速进2档不流畅，3档退2档有卡顿偶尔有打齿现象。想请教一下各位大师，这个是离合器方面的问题还是变速箱的档位适配器等问题？该做什么样的检查？那个检修省时一些！各费用大概需要多钱？谢谢各位大师啦！

柴永武

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帕萨特1.8tB6，车是2013年，跑了6.2万公里，一档起步后，二档抖动、顿挫，感觉是轮台跳，已经做过动平衡和四轮定位，可是还是没有解决，只有挂S档，手动换挡才没有顿挫和抖动，问维修人员说是七速双离合的通病，是这样么？高速120的时候方向盘跳，但到140又不跳，抑郁中，现在为了起步不抖动已经开始用手动档或S档，油耗伤不起啊，市区16.5！求大神指教！

柴永武

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您好，我的是2015年买的帕萨特，到现在跑了12000公里，自从买上车感觉起步给油的时候车子总是抖一下，问同事说是正常，有一天开朋友的帕萨特发现就没有这种情况，起步给油很自然，随后就去4s店检测，然后大问题来了，电源告诉我说变速箱电控单元坏了需要更换新的，我晕，我平时都是很小心挂挡的啊，电控单元坏了是怎么回事？怎么引起的？帕萨特这个东西坏正常吗？影响我车的其他部件或者影响我以后什么吗？虽然是免费更换但心里依然很是不爽，我需要怎么维权啊？求大师给出指点！？谢谢大师

刘东

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我的车子是14款帕萨特2.0t，变速箱是6速dsg。现在里程数是49000。车子在1万公里那会就出现起步，还有1档换2档方向盘共振。只有缓慢踩油门才有，大油门没问题。共振出现时候方向盘可以明显感觉振动，座位底下稍微有一点感觉。并且出现共振时候感觉好像发动机有点憋劲的感觉，好像是手动挡档位高的感觉。去4s检查过都没有问题，现在也不知道是哪里出问题了

李小龙

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