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睿翼
11年份马自达睿翼,跑了78000多公里,每次跑到40至60码之间车辆,油门明显抖动。不加油就不抖。或者以很慢的速度慢慢跑上速度也不会抖。火花塞换了,节气门也清洗了,还是有这种问题。
11年份马自达睿翼,跑了78000多公里,每次跑到40至60码之间车辆,油门明显抖动。不加油就不抖。或者以很慢的速度慢慢跑上速度也不会抖。火花塞换了,节气门也清洗了,还是有这种问题。
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#马自达睿翼轿跑#
#马自达睿翼轿跑版#
董绍礼
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2017-01-14 13:24:55
你好,行驶动力和油耗怎样了,底盘检查了没有,比如变速箱和机脚上面检查了没有了,有不懂你可以随时咨询我,你可以点击头像对我进行关注这样可以为你更好的解答,你也可以对我进行图文咨询或者电话一对一的咨询,。
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你好,我的车是09年的马自达睿翼,2.5排量,二手车,目前15万公里左右。目前怠速时车身抖动,座椅下面特别明显,踩刹车挂D档抖动明显,车跑到40码左右抖动明显再加快就不抖了,之前半轴坏了是40码到60码抖动,更换半轴和传动轴后只是40码抖动,更换了右机脚和后机脚,左机脚由于买错了暂时没有更换。火花塞已使用3万公里,节气门不怎么脏,请问为何怠速和急加速抖动。
挂D档踩住刹车不走,车子抖动明显,难么最直接的原因就是发动机机脚不好导致的。有些非原厂的机脚,怠速P档也会有明显抖动的。建议更换4s的机脚。
高龙
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10年 2.0MT马自达睿翼 提速特慢 油门2000转 再加油门 基本上没反应了 慢慢悠悠的提速 火花塞 汽油滤芯 节气门 三元催化 都弄了 汽油压力3.5 慢慢提速还凑合 空加油门 感觉挺好 开空调就不是很理想了 好像油门反应慢一点 发动机一抖才上转速 怎么回事 希望有研究的师傅给点建议 全车也没有故障码
我这个车是09年的马自达睿翼,到现在已经开了有10年的时间,行驶里程94,000公里左右,现在主要的问题是在怠速的时候,当我进入前进挡和倒车挡的时候,它的发动机抖动比较明显很明显就能传递到我的驾驶位,上面,感觉到有股很麻的感觉,麻屁股,然后当我再进入p档或者停车场空荡的时候,这种感觉就会消失很多,然后当我把它放转速提升到1000转的时候,1000转以上的时候,这种这种抖动的感觉也会消失,就算没有,所以说想问一下这个问题到底是怎么什么情况引起的这种抖动之前在7万多公里的时候也换过一次火花塞。
第一个方面是建议清洗积碳,第二个方面就是重点要检查一下发动机的支架,还有一个方面就是检查一下曲轴箱强制通风阀。
陈杰
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我的睿翼是10款手动2.0的,开了8.5W公里,因之前把三元催化弄废了,怎么弄都弄不好,尾气直接辣眼睛,一气之下直接清洗节气门,更换火花塞,更换前后氧2个传感器,更换三元催化,更换以后尾气倒是正常了,但是现在出现两个问题: 1:更换氧传感器后出现故障码P0134(传感器1电路无作用),再次更换新的氧传感器也解决不了,按理说如果电路无作用的话,氧传感器是不会加热的,但是我的氧传感器加热正常,下面有图,截图为热车几分钟的截图,所以温度只有100多度。 2:怠速抖动,加速顿挫,无论任何时候,只要怠速情况下,可以从转速表明显的看出来怠速不稳,690转—610转,不停的变化,加速的时候,只要深踩油门,可以从转速表上看出来转速上升都有明显顿挫,车子在加速过程是一顿一顿的。一开始觉得是节气门在清洗以后没有匹配好,在论坛学了各种各样的匹配方法,还是没用。 结合以上两个问题,个人的想法是,P0134虽然是前氧传感器的故障,但是不一定是氧传感的问题,个人怀疑是节气门在清洗过程中损坏,导致怠速不稳定,引起的P0134,烦请各位帮帮我,小弟感激不仅。
王平
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早上凉车时候,怠速从高降到正常的时候,大概怠速650-700之间的时候,车停下怠速时候,方向盘抖动,车内明显能感觉到抖动,大约再开1小时左右,抖动减轻。非4s店换过机脚垫(左右2个),洗了喷油嘴节气门,换了4个火花塞。
这个是节气门积碳多了造成的,清洗节气门,喷油嘴,检查火花塞 如果清洗了还是有,就要清洗进气管,燃烧室积碳,还有三元催化,修理厂吊瓶清洗
陈启前
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老师,我的睿翼偶尔踩完刹车怠速低于600到500的时候,车身严重抖动,清洗了节气门,换了火花塞,换了汽油滤芯,还是没好。
发动机转速太低,接近熄火,所以产生有抖动。 通过交流发现以下关键信息: 1,发动机没有高温,没有维修。 2,踩刹车时故障明显。 3,冷车不会有此现象。 大致判断出发动机进气系统和油路系统故障可能比较大。清洗了节气门,换了汽油滤芯故障依旧。需要进一步检查确认:1,节气门是否清洗的干净彻底并匹配导致进水不顺,进气道是否积碳过多进气不足。刹车真空泵是否有漏气,真空管子是否损坏。2,发动机汽油泵是否工作不良。3,测量数据流,查看是否异常情况。
高龙
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09年马自达睿翼2.5排量 l5发动机,14.8万公里,热车怠速抖动,清洗过节气门,喷油嘴,换了火花塞,三个机脚垫,可变进气电磁阀。抖动依然存在,换机脚之前感觉怠速方向盘抖,换之后感觉座位和脚底抖。
从描述上,判断抖动比较严重,最好让专修马自达的技师现场确认一下故障现象,建议更换4S原厂机脚观察一下。
高龙
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马自达睿翼,10年,开了16万公里,汽车怠速时车内和发动机抖动大,清洗了节气门和积炭,换了左右两个鸡脚,和火花塞,都没效果,加油门就不抖动,怠速700到600,
你好,根据你的描述,你必须要判断是发动机因为燃烧不好所导致的抖动还是传递到车身里面的震动,如果是震动的话,需要考虑发动机的支撑胶垫。最好使用原装的,如果是抖动的话,需要考虑积碳的问题,如果是转速较低的话,需要考虑更换节气门。
张波
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车子开到四十码抖动,过了四十码又好了。每次四十码左右就抖动明显,火花塞新的,机油我换了,喷油嘴不好也换了一个。
根据故障描述,可能性最大的是液力变扭器内部锁止离合器打滑导致中速车辆匀速行驶抖动,建议先多更换几次变速箱油试用,没有改善的情况下建议更换液力变扭器
杨瑞
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09款,2.5排量。节气门清洗过了,汽油滤芯换了,喷油嘴清洗了,火花塞,点火线圈换了,发动机还是有规律的抖动,感觉像哪里漏气这是什么情况
陈杰
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