刚提两个月。今天装行车记录仪的时候，线走的副驾驶车_斯柯达_奥迪A6L

刚提两个月。今天装行车记录仪的时候，线走的副驾驶车门密封条里面。因为太用力了，在仪表台那个高度，密封条被我撕开了一个2-3里面的口子。是粘在车框上的密封条。需要更换吗？还是自己处理下？我怕下雨从车窗缝里往里渗水啊。谢谢

展开

陈智海

5.0

已服务车主

3058

次

擅长：

问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

2015-12-13 22:04:55

需要要换，不更换下雨会漏水进去了，用胶粘是没用的希望我能帮到你，感谢你对汽车大师的信任和支持，祝你生活愉快！

右边仪表台侧边盖板位置

在里面，用手拔开才能看到

需要更换吗 2-3厘米。扒开塞电线的时候拔坏的

是在里面吗？

嗯密封条里面不是凹进去的吗。跟车框接触那里

里面就没问题，不用更换也不用粘你用胶水粘坏得更快

玻璃胶把破的地方抹一下不行么

这没问题的不会进水的，怕漏水你用试试看会不会漏呀

抹就难看了

我是担心水进到胶条里面，我们看不到漏水啊

抹的话也看不到啊不拔开看不到

不漏就没问题啦看不到抹一点没关事

那个东西，关门就压扁，开门就变圆。玻璃胶能打住？

不漏水建议不要打

嗯谢谢

更换原装多少钱呢

你是什么车

斯柯达昕锐

我看了，就是车框密封条，有小圆孔的那一面

230左右

确实是没必要更换，而且打胶也不好吗？

保修期可以免费换不

是的，人为的不可免费换的

谢谢，那我不换也不修了

小贴士：该回复还有

17条

对话，点击查看更多，查看全部对话

相似问题

相关推荐

我的车是2011款雪佛兰科鲁兹1.8SX，6AT车型，2011年5月的车，目前行驶了刚好10万公里，平时保养吃的精粮嘉实多极护0-40，1万公里保养一次，10万公里了感觉动力没怎么下降。关于车辆动力的维修之前我印象中有两次，都发生在2016年，一次是上高原点火线圈坏了，另一次是空气流量计坏了。更换后都一切如常，其中哪次我记得拆过机盖，修理小哥让我换个盖密封胶垫，没换，觉得贵，但是好像他说的啸叫声一直都有，就像以前那种老式水壶水烧开了那种嘘嘘声，猛踩油门时更加明显，而且只有我听得出来，不经常坐车的家人都听不出来。这算第一个问题，是否需要更换，这个需要的是雪佛兰技师的经验。目前这车另有2个问题更棘手，一个是从2，3万公里的时候一直都有，困扰我很久，一直也解决不了，车辆在大概110的时速时，6挡一切正常，转速大概也就2000或者多一点，暴力点用4挡也一切正常，转速记不得了，反正很高了，估计5000应该快了，怪就怪在5挡，比如110的速度想超个车，6挡降到5挡，此时转速3000或者3100的样子，但因为超车嘛，踩油门稍微深一点，车辆开始前后闯动，还很厉害，就像供不上油的感觉，或者被堵住了的感觉，要防止闯动就还是6挡慢慢往上悠平顺。但我此刻要的是提高速度快一点啊，过了这个速度这个转速，一切回归正常，比如120时速，5挡3200转，平顺的很。第二个问题是今天遇到的，我去年九月加了个电子油门加速器，不知道跟这个有没有关，发现问题后我已经取掉了，车辆今天上高速，我一路都是140，150左右的速度，跑了40分钟左右，当时6挡140多一点的时速，突然就像踩了一脚刹车一样，当然还比较线性，不突兀，类似下长坡控制车速强制降挡那一下，还是有点闯动，这时车速降到了135左右，可能136，137都差不多。请注意，整个过程中其实我根本一直脚都放在油门上的，这一下强制降速就像是车辆自己干的。接着我想再加速，结果发现不管怎样，尤其是地板油，车速都上不去了，不管是5挡还是6挡，就是135左右的速度，一快一慢那种感觉，就像一个流氓开车加一下油门然后松一下油门调戏旁边妹纸的感觉。我本人怀疑跟电器阀门件有关，就是电子产品有问题，当然因为晚了，还没去做系统检查，只是把电子油门加速器取了，再上高速得等到后天，到时再看。我把车停住，取掉电子油门加速器后，挂P挡地板油，转速最高3200，百度了一下，有人说是保护，那姑且算是把，但是挂N挡，转速最高还是3200，这就不对了，我印象非常深，上周我下坡时挂的N挡滑行，一不小心踩到油门了，当时轰一声，起码是6000转或者更高，所以我更怀疑车辆真是哪个电子器件有问题转速上不去了。以上三个问题望大神帮忙解决，第一次用这个App，希望他是最专业的。