您好，根据您的问题描述，以及故障现象分析，及时去维修站检查一下油迹，然后再次清洗后观察是否还有油迹，如果依然存在油迹，那么就需要检查一下密封原件
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关键他这个位置是和变速箱组装在一起的。上方只有起动机。没有能往下滴油的地方。然后废气阀漏油是下边的那个大的油气分离器。也滴不到这上面。上回去4s店清理那个师傅说是下边的油气分离器漏的机油。蒸发之后挥发上来的一些油气。然后他就给我擦了擦。让我回去看一看再。然后这两天观察了一下。跑完车之后车是热的之后。那个地方就感觉像有一些潮湿的一样。没有明显的液体油。就是只是感觉稍微像有一些潮湿 车凉了之后，那个地方就看不出来是湿的了。
就是这个地方有什么能漏油的配件吗？是变速箱的齿轮油漏出来了吗？或者是这个机电单元的液压油漏出来了吗？
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但是机电单元它漏油的话应该是往下漏吧。他这个是在上边儿啊。下边并没有油啊。
而且只有那一个地方稍微像有一点油污啊。
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但是那个地方的那个油有没有这种可能啊？就是上一阵子清理那里没有清理的太干净。然后这个油液平时冷凉的时候看不清楚。是不是这油液一加热就会显得潮湿啊？表面上那层
如果说像您说的渗油什么的。这个我暂时不去管它可以吗？因为最近在外地也没有时间去弄。过个一个月两个月的再去弄行吗？
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您说这个如果说可能渗油的话。是这个变速箱齿轮油渗出来的呢？还是说这个机电单元本身的那个阀体油啊？
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我倒不担心说能开坏。总是担心这个机电单元的液压油漏油的话 能不能遇热后有一些油气跑到驾驶舱了。怕这些气体会有毒。
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还是说他渗了一次一点点油也无所谓啊，蒸发不出什么气体来。如果漏的大的话，早就上面都是油了。
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另外想问一下。如果这个油液形成的一些气体跑到驾驶舱的话。在驾驶舱应该是能闻得到吧。这些东西不是无色无味的吧？
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这个发动机舱跑起车来不就是高温的吗？
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还有最后一个问题问一下。就是我可能清理不了，因为手伸不进去。我想等下个月回来之后再去清理。就是想再问一下。如果是他上回给我清理，没有清理的那么干净。表面如果还有残留的一些。这个油液的特性是不是量的时候看着是干的？然后发动机舱温度稍微高一些之后它就变成潮湿的了。
因为我现在跑完车之后看那里就稍微有一些潮湿，但是看不到明显的油液。然后车凉了之后那里就变成干的了。
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反正说来说去就是担心这东西我及不及时处理的可不可以？就是这个东西。如果真有味儿，没有发现闻人闻了的话，有没有什么特别危险呀？
就是那个液体什么的有的毒呢？
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但是正常开内循环的话。这个机舱里边的一些气体是进不到驾驶舱的吧？
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另外是否还有一个问题就是。这个驾驶舱和发动机舱中间隔着的这个防火墙。上边装车的时候不是应该有好多洞吗？装一些油门刹车配件之类的。这个应该都是密封好的，不会产生一些什么缝隙吧。导致发动机舱和驾驶舱是有通气的地方。
就是车开的时间久了，这些地方不会松动，有一些缝隙吧。
我是怕发动机舱的一些什么气体跑到驾驶舱来。
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因为上几天用力踩了一下油门，挺使劲的。不知道能不能把这个油门和刹车的这个总成从那个防火墙上踩活动了？然后再露出一些缝隙啥的。
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但是一般不会这么不结实吧。偶尔用力踩几次就得踩活动了，一般没有这么不结实吧？
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师傅还有一个问题忘问了。就是我的车马上就过保修了。他们那边建议我可以买延保。有整车宝，还有发动机变速箱保。我想问的是这个买发动机和变速箱的保修。包不包含这个机电单元呀？就是变速箱的机电单元坏了的话。算不算在这个变速箱保修的范围之内？
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