该车更换废气阀后报气缸列1和气缸列2进气支管调节翻版卡在关闭位置，可能的原因，进气支管调节翻版安装错误或者卡滞，调节真空包泄漏损坏，真空管路插错或者泄漏，真空电子阀故障，电子阀控制故障，真空泵损坏，检查发现电子阀处真空管路和原厂资料不符，调整真空管路位置。
该车更换废气阀后报气缸列1和气缸列2进气支管调节翻版卡在关闭位置，可能的原因，进气支管调节翻版安装错误或者卡滞，调节真空包泄漏损坏，真空管路插错或者泄漏，真空电子阀故障，电子阀控制故障，真空泵损坏，检查发现电子阀处真空管路和原厂资料不符，调整真空管路位置。
你好，车是开的好好的出现还是维修后出现的
急加油门，进气翻版动不动
837的发动机
没有现象，故障码消了，跑跑就有
能看到图片吗？
能看到，这个肯定是调节不到位导致的啊，你现在检查了哪些
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翻版位置卡住了，翻版真空包泄漏，电子阀偶发故障，真空管路泄漏，基本上都是这些问题
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拍照告诉我我是那个管子
837从真空包的位置是能看到真空包拉杆动的
右侧气缸容易看到
你拍照给我告诉我那个真空管没有真空
还有这车水泵应该是带真空控制的，水泵真空泄漏也会导致，水泵坏的比较多
从节气门那边有一个从真空泵过来的真空管启动发动机后看有没有真空
你可以拍照发给我我告诉你
电子阀在机械增压上面
这两个没有
拍全一点
太近了
这两个有
拔下来的两个没有，没拔的两个有
这个真空都是一根真空管过来接到电子阀上面的，
按你说的除非电子阀或者电子阀控制有问题
这款在外面是看不到进气风门动不动的，但是已经拆过一道，确定没有卡在上面，原来是换过废弃阀，没有安装好重新安装了，还是这个故障
你说的没有的最外面的是二次空气阀，还有一个是进气翻版
电磁阀对调了，放过去水泵和另外一个也是好的
嗯是的，就是进气翻版，一左，一右吧
量了插头电压没有真空的这两个是11.5V加大油门变化不大，其他两个的插头工作的时候有14V
你是咋测量的，启动着测量还是咋操作的
启动着测量
用电脑进发动机里面做动作测试这几个电子阀用功率试灯测有没有控制
二次空气泵只有冷车工作一会，
进气支管翻版急加油会工作
我管子插错口了？
插没插错我看不到，你可以按我发你的图对比一下
我看靠痰罐电子阀那边真空管是到下面的，看看是不是到二次空气泵的，要是的话就是错了
我看像插错了
