我刚买的2020款奔驰C200L，为什么有时候会出现踩油门不自动升档的情况，有时候油门都踩到3000多转了，发动机嗡嗡的响了，但是档位还是D1挡，不自动升D2挡。速度也起不来，只有20码的样子，要持续个好几秒钟，才自动升挡提速，这是什么原因
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李文东

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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车辆描述的问题，根据车辆的实际情况。这种情况下，如果在特殊的路况状态下出现了这是正常的一种运行策略，根据车辆的实际情况可以参考我描述的实际信息进行路是观察，包括根据实际情况，有时间到4S店的时候，做一个电脑检测包括故障频繁出现描述的现象持续出现的情况下，也可能需要对车辆进行一个软件升级，如果车辆在实际使用过程当中只是在特定的条件下，例如上坡这一类的条件才会出现的话，那是正常的状态。

2020-06-12 11:20:14

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你好，我是汽车大师专家技师-李文东，很高兴为你解答。

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您好。您是车主还是维修技师。并且目前的故障。是否已经检查过了。如检查维修过。请直接依次描述目前已经完成的检查包括零件的更换。便于评估故障。

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车主

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没有检查，新车

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4s

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就是说偶尔出现这种情况是正常的是吧，这个是奔驰C级的通病吗

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4s

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好的，再咨询一个问题，就是我车子左后门上面的红色灯一直亮起的不自动熄灭了，是什么原因，原来我的车子门上灯只要关好车门就要自动熄灭，那天去改了一下氛围灯回来就发现左后门上那个原车的红色灯不自动熄灭了，一直亮起，我的车门也是确定关好了的，还是一直亮起，其它的三扇门都是好的，没有异常，

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其它三扇门，只要车门关好，那个红色灯就会自动熄灭，只有打开车门才会亮起

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就只有左后门上的那个红色灯会一直亮起，其它几扇门都是好的，不会亮

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懂了，谢了，

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建议仔细阅读变速器这块的使用说明。如果的确像你说的一直不升挡的话这个应该是厂家设置的程序问题引起的！

陈新友

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建议先调整座椅位置和找多人来试试这个车。

杨军华

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师傅你好，一个问题我需要问一下，我昨天新买了一台C，今天红绿灯起步时油门踩到2200左右起步的，这个时候听到了前面有类似哒哒哒哒的声音，声音不大，但是我听到了，转速下去以后再加速就没有了，然后下一个红绿灯起步也没有，我去了停车场后在停车场P档踩油门踩到了3000转也没有这个声音，上坡也没有这个声音，目前就知道这么多，如果说去4S店检测肯定是检测不出来的，因为就出现过一次就没再出现了，请师傅根据以往的经验推断一下这个情况会是发动机敲缸的声音吗？发动机敲缸的声音有点像拖喇及的声音是吧，我今天听的这个也不像那个声音啊【车型：奔驰C级 2019款 C 180 L 时尚型】

车辆目前描述发动机出现过一次哒哒哒的类似于声音，车辆描述这个声音出现的过程当中，不会有其他明显的变化，车辆描述的这个声音偶尔出现而并非持续性的出现，车辆描述这个声音频率比较一致，车辆初步判断有可能是高压油泵调节所产生的声音，而这个状态下判断车辆将不会有任何故障，建议车辆正常继续使用，不用做任何维修处理。

李文东

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您好，想咨询奔驰w204、11年款，车子一直存在ESP的问题，简单来说一般启动车子大约3分钟内就会自己跳ESP灯亮然后就会加不起油，之前重新启动发动机偶而就会消失，但是最近几乎一起动就亮ESP灯，有时候一起动故意踩油门直接转速踩到3千转以上持续一两分钟跳ESP灯的机率就很低，包含车子只要在高速上行驶过，当天汽车跳ESP的机率更是低，而且跳了ESP会伴随发动机的故障灯一起亮，但是有时候发动机故障灯隔几天又会自己消掉，每次跳ESP插电脑检测都是说部件Y10的问题，但是车行都回复我说我这款车原车就没有Y10这个部件，都是是因为闪码而导致的问题，也跟我说猜测是线路问题，因为说什么在高速上讯号较强比较不会跳闪码，但是低速时低迷的讯号就会导致闪码出现，但是一直都找不出问题，所以想请教师傅的意见与维修排查方式

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周军

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奔驰C，2013款c180grandedition，W204，1.8t低功率M271七速。9万公里，三个问题： 1.最需要解决的问题，冷车出发，如果关着暖风，水温上来的非常正常，继而打开暖风，很迅速的就能见到水温下降一大格（20度），接下来升温就非常慢了。如果冷车启动就打开暖风，要开30分钟才能上升到90度。水温正常后就不会再掉了，这跟以前我马6节温器损坏现象不符，因为以前车节温器坏跑高速会掉水温。 2.天气负五六度时，车在单位露天停一天，晚上下班回家，冷车不升挡，踩到2000多转也不升挡，也不敢深踩，跑上一两分钟就好。车工况、变速箱油滤芯都有更换，原厂油。请问是不是变速箱通病，自我保护。 3.问，m271发动机遇到没遇到过机油尺的那根管子生锈问题。之前车停了一年，插拔机油尺的那根管子内壁生锈了，后来拆下来化清洗过，但伸不进去，也只是冲洗。最近看丢不丢机油，拔出尺又能带出来很多铁锈。这会不会导致发动机受损？用不用把这根管子换掉。遇没遇到过相似问题。

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李小得

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你好！我是2010年购买的奔驰c180k，主要问题是，汽车动力差，换挡慢，感觉车子很勉强的才换挡，如果有一点点小坡1档换2档轻轻点油门都能上3千转，发动机呼呼响..声音焖，行驶过程中松开油门车子就卡卡的，不顺..感觉卡在一个档位。不升也不降，以前一松油门都是溜着去的。有时候刚刚加满汽油的时候感觉换挡顺好多..动力好很多，换挡也比较干净利落，轻点油门马上就换挡，然后到了第二天又不行了，又或者是..放十天半个月不开..然后再去开的时候又顺好多..换挡也快，动力细微好一些。但是跑了几公里又不行了。之前还见过一次发动机故障灯亮，加不上速。等红灯又熄火，但是立马重新启动又好了。开着开着..故障灯又消失了..直到现在几个月过去了..故障灯也没有再次出现了。汽车油耗比之前多一倍。清洗过节气门，喷油嘴，缸内燃烧室，跟换火花塞。问题没有得到解决。

师兄，我的意思是你在三店里面再给你检查一下，我觉得你的问题还是出自于你之前搞的那些地方没有搞好，或者是给你遗留了一些东西。

陈亚涛

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你好，师傅！我的车是2013款奔驰C180，上户时间是2014年5月，目前行驶里程2.4万。因为这个车用的很少，之前是老婆在用几乎没跑过高速，即使跑了有这个问题估计老婆也不知道，因为她不懂车，所以这个问题一直没发现。是这样的的！发现问题是在今年4月份的时候我开这个车跑高速，当我速度开到120的时候，突然发现车内就会听到规律的嗡嗡嗡声，这个声音我后面仔细感受了一下，其实110就开始有一点，一直持续到137左右这个速度区间，低于110高于等于140就没有了。嗡嗡声的同时，车辆底盘还伴随振动，120开始往上到140振动很明显，方向盘，底盘。我的手脚都能感受到这种振动。后面到4S店检查，他们检查不出来。我和技术人员就一样一样的排除！ 1.先找同款车没有问题的对调4条胎还是一样的。 2.然后在高速跑到120，手动模式降档升档速度不变，发动机转速上下变也是一样的。 3.后面找了一台同款无问题车换了传动轴还是一样。 4.我没有装下护板等东西。以上在行驶中会转动的东西都试了问题依然存在，而且最近发现这个声音和振动在变大。现在我想了一下车辆运动中在转动的部件还有差速器，还有变速箱和传动轴连接的那个部件

这种情况需要检查一下发动机胶墩，半轴总成是否有问题

李磊磊

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去年4月提的奔驰c200l（2016款）目前1万9千多公里。冷车启动、踩油门行驶到1500转左右机舱会传来哒哒哒的响声、轻踩节奏慢、深踩节奏频率快、哒哒声一直持续到2000转多一点。但p档n档空踩就没这声音。换挡低于1500转也没这个声音。而这个声音要持续行驶一段时间、最少要10公里的样子才会没有。烦都烦死了、去4s店说声音是正常的、说是高压油泵的声音……我原开来了快一年也没这个声音、就这个几个月突然出现。请各位大神支支招、能估计大概是什么方面的问题？或者教教我、我让4s店如何去做检查？

第一，要求不使用管道机油，要求使用更换原厂的AMG的机油和美金美孚的机油。第二，可以使用试车读取数据流对比找出问题点

许强甫

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你好我开的车是2015奔驰C300。目前只开了3万公里不到，这车什么都好，就是变数箱换挡有问题。这个问题困惑了我大半年，不知道是新款车刚上市本身就存在设计问题，还是本来我的车就有问题。就是我的车一个月会发生至少两次的换挡变速顿挫的问题。所谓的顿挫不是就一点点轻微的感觉，是大到整步车会都抖动，严重的时候到安全带都会自动收紧因变速的抖动。至于变速不顺滑我已经不在意了，经常发生。并且我这个人平时开车都不会大踩油门超过3000转。只是觉得这个问题一直不解决就很没底，谢谢希望哪位大神计师能给我讲解下。

程良建

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本人2018款九速的c200成就特别版，刚买半个月，开了900公里，近期发现车起步给油会咚一声异响。声音不算大，但是能感觉到，油门踏板也会传来一点震动感。经过我的观察以及论坛上的说法，同时满足以下三个条件，会出现咚一声。第一，冷车启动后的前几个公里。如果等开久了热车之后就试不出这个声音。第二，先把车开到五档或者更高档位更高时速刹停后再起步给油。如果开到低时速或者抵挡位停下来起步则没有。第三，二挡起步。因为奔驰行驶过程中停下来后档位是留在二挡，二挡起步给油出现咚声，如果用换挡拨片挂回一档或者挂空挡再进一档起步则没有。请教下技师这种情况应该怎么处理？

你好，根据您的问题描述，我们两个已经把这个沟通清楚，所以说这个问题需要您再开上一段时间，突然我又想起来一点.你所说的这种影响还有这种震动的话，它是有可能是我们的esp泵在学习，是每一次把车熄火重新打着车之后行驶起来就会有这种声音，建议的话你还是要把同款车做个对比，除此之外把车开上一段时间再感受一下，有必要也可以去4s店里面把变速箱电脑的软件给升级一下。

陈亚涛

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