目前从你拍的故障码来看,故障点之少四个,首先解决电子气门故障和进气翻版。换好后要匹配一下,431和道通都可以匹配。你找电子气门极限位置学习这个选项,进去学习。就行了,进气翻版和压差传感器不需要学习装好删码就可以了。
你好,我是汽车大师金牌技师-朱亚锋,很高兴为你解答。
你好
你是N52发动机还是N55发动机
你好师傅
n52的
你这个是两个故障点
一个是进气道上那个压差传感器有问题
你看看是不是心车轴
还有偏心轴传感器有问题
偏心轴的问题
目前看不出偏心周有问题,从故障码看当前只是偏心轴传感器有问题
你看看偏心轴数据流有没有问题
我本来想直接拆了坏的
怕轴有问题等等和车主不好沟通
应该水温传感器也有问题
轴有问题会报电机卡滞等故障
伺服马达有没有问题
车子太老了220000
建议是偏心轴传感器和电机一起换,但是你这个故障可以单换传感器
好的
其他的要不要换
电子节温器要不要一起换
你这车故障太多了,你刚还发的故障码是进气翻版有问题,进气道里面那个
对
节温器也有问题
现在客户主要为主什么问题
还有燃油模块脚部模块都有问题
目前这车至少四个故障点
是哪一年的车
应该主要是修水温和这个车的怠速问题
我们要先解决客户第一需求,先把客户反应的问题修的。
那么老的车拆的东西越多问题越多
水温还有这个偏心轴的问题
水温传感器进气管压差传感器偏心轴传感器伺服马达电子节温器
我怕换了传感器是偏心轴的问题就完蛋了
跟车主不好交代
这款车偏心轴基本不会坏的
或你把私服电机拆下来看看,电机齿和偏心轴齿有没有明显磨损
一般N55发动机偏心轴容易坏
好
是不是我刚刚报的那些传感器换了基本就没什么问题了
这车我们修多了,可以跟客户打个招呼,你就说4s店一般要换四件套,那费用很贵的,一根偏心轴主要六千多呢
只是说你这两个故障点问题能解决
有些故障码轻微时不会亮灯,严重时也会亮发动机故障灯的。电子气门这故障严重时会导致无法着车
那这个车压差传感器在那个位置
进气道后面,靠近防火墙那边
这个
这个是伺服马达2嘛
是的
我怕搞错了
这俩个都对嘛
是的,里面那个就是2
伺服马达1是外面的那个吧
好
私服马达是在发动机右边那个电机
私服马达就是气门电机
?
有点懵
伺服马达是不是在进气管里面那个
这个不是嘛师傅?
这是进气翻版2
外面是1
这个是伺服马达?
这个是伺服电机
哦哦
好的
三颗螺丝拆掉看看齿有没有磨损
好
拆下来也能看到偏心轴的齿
要换还是换进气翻板2的
生程电机应该不用换吧
这个最好换掉
这个容易坏
师傅还在嘛
这个升程电机不好拿
顺时针转到底了
还拿不下来
不要旋转螺丝拆完就拿下来了
按你转的方向反装,把他拆下来,装的时候是旋上去再装螺丝
压差传感器
对不对
对的
OK
这样看偏心轴应该没问题
这是是坏的嘛
主要看上面的齿,没问题就没有问题
是的
我看着都合的
这个容易坏
好的
谢谢你麻烦你了