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李师傅,有个赛欧3空调不好用了,压缩机不吸合,检查了下我把空调压力传感器换了,可是换了后过几天又不好用了,连换了两个了,现在我把传感器负极个信号用一个电池代替了,压缩机能吸合了,但是风扇不转,单独动作测试风扇高速低速都好用
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李培雄
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空调压力开关插头正常应该一根5伏,一根搭铁,信号线没有电压,有两根5伏电压需要检查空调压力开关5伏参考电压和信号线是否短路了。
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你好,我是汽车大师专家技师-李培雄,很高兴为您服务。
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空调压力开关检测的压力偏低,风扇就不会转。
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空调压力开关插头有没有一根5伏电压,一根搭铁线,
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1092偏低?
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两个5伏,一个零伏
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但是压缩机能工作
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把压力开关插头拔下来,有两根5伏电压?
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对,拔下来测得
小贴士:该回复还有
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插头一定要插上去不要拔掉,只能插上从传感器尾部测量插头的三条线的电压,5伏的是传感器的电源,0.01伏的也就是0伏的是它的搭铁,就那另外一条就是它的信号电压,信号电压变高的时候风扇才转,低的时候风扇不转。也就是说你风扇转不转,取决于我们传感器反馈过来,里面压力的大小,压力的大小,就是电压信号的大小,电压信号的大小就决定了风扇转不转?而对于这个传感器而言。它里面所反馈过来的压力信号和里面显示的压力只和你用表接上空调的冷媒表的那个的表上面的压力是一样的,你做一下,你就知道这个传感器有没有问题。如果里面显示的压力值和你电脑里面读取到传感器反馈过来的压力值是一样的,那就说明传感器没问题。也就是说你加油门的时候,空调压缩机高速运转的时候压力是要升高的,高压是要变高的,你这个时候你传感器反馈过来的压力也是变高的,电压也是变高的,你要看一下这个过程。就是说他反馈过来的压力值跟我们接上冷媒表读取到的压力是他们两个是一样的。如果不一样,那就说明传感器坏了。再一个你换上就好,那就说明就是他配件的问题。它能不能用得住,就是产品质量问题,跟内部压力低压高压没关系。压力高他就保护就切断压力低他他也就切断嗯,它虽然说是一个传感器,但实际上它是一个压力开关的角色。你压力过高的时候就切断压缩机了,里面压力就就不高了。当压力低的时候你压缩机不工作,所以的话它损坏与否,就算它里面压力过高了,过高了,它也不能说把传感器给坏掉,你因为你高到一定程度的时候,压缩机就不工作了。
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