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桑塔纳
大众老款捷达，2V汽油机，大修后行驶中和怠速中都不能深踩油门，转速上不去，感觉进气不够空气滤芯箱发闷响，行驶中深踩油门车还顿一下然后软绵绵的，根本没有提速，测缸压都有10个以上，故障只有一个凸轮轴传感器

大众老款捷达，2V汽油机，大修后行驶中和怠速中都不能深踩油门，转速上不去，感觉进气不够空气滤芯箱发闷响，行驶中深踩油门车还顿一下然后软绵绵的，根本没有提速，测缸压都有10个以上，故障只有一个凸轮轴传感器
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#怠速不稳# #怠速行驶# #油门加速器# #空气滤芯长时间不换有什么影响# #踩油门# #转速传感器# #轮速传感器# #进气压力传感器# #速度传感器有哪些# #速腾是一汽大众还是上海大众#
张家正
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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有故障凸轮轴位置信号低的问题，就得看一下传感器信号电压，可能信号线有对地短路的现象，也不排除是传感器本身的问题
mechanic_avatar
你好，看一下正时对好没有
mechanic_avatar
还有凸轮轴信号线看一下有没有短路的地方，这个信号不对影响点火时间
mechanic_avatar
好的
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正时，凸轮轴传感器换了一个，还是不行，加油门转速上不去，闷起的
mechanic_avatar
看凸轮轴信号电压多少
相似问题
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大师您好，我的车是2006款桑塔纳3000型，1.8手动。目前行驶13万公里，现在车子出了故障，维修2个月没有修好，请大师帮助查找故障原因：车辆怠速时能感觉到抖动，很轻微，不规律，车内有油烟味，车子行驶过程中，如在空档滑行、换挡、停车等信号时常出现怠速由正常降到300转再升到500转然后熄火。目前已更换原厂节气门、废气阀、废气管、前氧传感器、汽油泵、清洗发动机积碳、空气流量计，都没有解决故障。如又出现怠速不稳，踩几脚油门能维持不熄火，一旦不踩油门就熄火，重新启动后恢复正常，然后不定时又会循环故障。请问车子到底是电、气、油哪方面出现问题。下一步该怎么做？曲轴传感器、进气压力传感器有必要更换吗？还是全车保险片？或是线束问题？电脑显示无故障码。有遇到过和我车子同样故障到车辆吗？麻烦大师指点迷津！万分感谢。
这个需要检查所有线路是否有腐蚀线路，搭铁点，保险丝
石超
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我的车是老款的桑塔纳出租版，12年10月提车，现在跑了116000公里，现在出现的问题是EPC灯不定时的亮，这个情况已经出现半个月时间，最开始怀疑是油的问题，各个加油站都换过油，没有解决。刹车灯也没有问题。怀疑过传感器，只是电瓶断了电，重启，没解决。后来怀疑节气门脏了，拆下清洗结节气门后，没有解决。再后来仔细观察，发现：启动后，开15公里左右，行驶中EPC灯就亮起，亮起前行驶的车会先顿一下，这个比较固定。再就是EPC灯亮起，会伴随着偶然的发动机故障灯亮起。有时候行驶中的车在换挡或者踩离合松油门的时候回熄火。在停车怠速的时候大多数情况下回在停下怠速3-10分钟内自己熄火。有时候发动机怠速不稳定。最近这几天又发现EPC灯亮起的时候大多是在拐弯、换挡、加速（个人感觉是转速变化大的时候）。不过以上所有EPC亮起的情况，通过熄火，休息一下，再打火都能解决。开一会再亮。有时候还打火困难，多打几次才能打着火。今天EPC亮的时候去电脑检测了下，显示故障是【发动机转速传感器异常】还是【发动机怠速传感器异常】忘记了，给电脑上消除了，显示正常，现在开了10公里了，EPC还没有亮。整体上来讲，这个问题是传感器的问题吗？有时正常有时不正常是传感器的问题还是线路接触的问题？通过上面的现象，能判断出病因吗？再就是4s店和外面换这么个传感器在什么价位上？质量是一样的吗？火花塞6万公里换了，喷油嘴7万的时候洗的。
‍先清洗匹配，再检查一下线路有没有接触不好的
王华秋
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新款桑塔纳，14.年9月。行驶12万公里。故障现象为热车后，有时会出现怠速自动上升至950至1000转。重启后回落。开空调怠速上升，关空调怠速不回落。检查了节气门，发电机，电池，BCM。无效，故障依旧。无故障码。
节气门，电脑板，氧传感器，进气压力，都涉及喷油进气信号，因为它升高后的怠速也不是特别高，基本排除漏气，建议检查混合气
王成龙
4.9
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18桑塔纳1.4因充电线发热（电池边）报U141100。U14000。U140A00。当多接一条从发电机到电池的线之后无故障码。原来故障是怠速在1200下不了，加装线之后加油门放开先在1200停顿一下再下到1000。正常应该是800开空调。清洗匹配过节气门，换过火嘴，空气格，电池，汽油格，离合三件套。请问师傅如何将开空调怠速降到800左右？
对于发动机怠速高这个问题，用解码器进01发动机控制单元，然后选择控制单元自诊断，再选择匹配，选择执行，找到里面的“怠速转速校正”这一项，点击单元格，输入85，然后回车确定，或者点击接受。 图片中是教练车，为了提升怠速，所以它输入的是9E，而调回原车怠速是85。 注意，调整的时候，解码器看发动机温度，温度必须在71度以上，才能调，否则会乱。
李中国
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新桑塔纳电子节气门有怠速马达吗装在哪个位置
电子节气门没有怠速马达的，
李立晖
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13款新桑1.6手档起动车后怠速迅速开到三干转然后慢慢回落到八百转不开大灯等用电器怠速正常一开大灯或暖风机怠速游车故障码P010700可以电脑清除故障依旧这是什么问题
你这个数据流图打不开，一般怠速进气压力在35左右，电压跟测量的差不多，如果相差大说明线路虚接
王平
4.8
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我是03年桑塔纳2000时代骄子，现在夏季温度在30度时启车怠速1200转多一些，而且怠速时间得3分到4分钟，之后怠速在950左右(不开空调)，车子关闭后短时间内再启动怠速就正常，如果放3一4小时后再启车又变成怠速1200左右还得怠速3一4分钟，有时启动时超过l分半钟先关闭一下，再重新启动车怠速马上就950转，(这种情况冬夏全是这种状况)。请老师给予指导。
这种情况建议读取发动机数据流，包括水温数据流和进气温度数据流。看是否在正常范围内，信号不对会影响怠速，传感器有故障，需要及时更换。
钟丽
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宝马2002款 3系m54 怠速阀机械故障
你好师傅，根据你车辆的故障描述分析，检查怠速阀垫子有没有，必要情况下屏蔽
解伟
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15款桑塔纳控节气门控制单元怠速时气流过低，节气门己洗过，故障还存在
建议维修师傅检查节气门后面有没有漏气的现象。
王劲
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新桑塔纳1.6,开空调跑一段距离后，怠速1200,不开空调不高。熄火重打车，开空调1000转正常，跑一会就又高了。（清洗过节气门，无故障码，刚换机油2000公里，机油有点稀，油耗偏大）（即使不开空调，跑一段距离怠速停车后，风散转的比别的同款车时间长），望大神主要解决怠速问题。
1.检查电瓶上的保险板2.检查电瓶，3.检查发动机控制单元。
马勇
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