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一汽-大众CC
刚提的CC2016款2.0T至尊版，发觉方向盘左右打死圈数不对称，明显向左打少于右边。但车子不存在跑偏问题，是否是本身的设计问题？之前开的DS3跟奔驰c260l并无此现象，都是对称的。顺便问一下所谓的磨合期问题，是否转速不要超过两千为好？

刚提的CC2016款2.0T至尊版，发觉方向盘左右打死圈数不对称，明显向左打少于右边。但车子不存在跑偏问题，是否是本身的设计问题？之前开的DS3跟奔驰c260l并无此现象，都是对称的。顺便问一下所谓的磨合期问题，是否转速不要超过两千为好？
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#epc灯亮是什么问题# #u盘不识别是什么问题# #买车要注意哪些方面的问题呢# #冷启动问题# #方向盘打死是几圈# #方向盘打满是多少圈# #方向盘锁死打不着火# #汽油滤芯长时间不换有什么问题# #车用尿素常见问题# #转向灯是上右下左吗#
张俊松
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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mechanic_avatar
您好，个人推荐。
mechanic_avatar
数据说话最好，做个定位看数据是否正常。
mechanic_avatar
磨合期，转速不超过3000，时速不超过120不紧急制动，不加大油门就没问题。
mechanic_avatar
过了首保拉高速就可以。
mechanic_avatar
刚致电4s售后说是正常设计，不知是否可靠，确实驾驶过程中没有任何不适
mechanic_avatar
说左右轴长度不对等
mechanic_avatar
就是没有跑偏问题对不，
mechanic_avatar
CC是右边的长一定，这个是正常的，
mechanic_avatar
因为数据有问题，肯定跑偏。
mechanic_avatar
不跑偏，五六十码也试过短暂放开双手没有偏转的情况
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