经典科鲁兹行使一万三千公里现在的问题是冷车起步二挡顿挫加油吃力过了二挡后就稍微好点了清洗了节气门清洗了喷油嘴换过火花塞问题还是没解决早晚冷车点火会有延迟
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高凤武

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-05-28 16:25:27

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你好，是自动挡车型吗？

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尝试过车辆预热几分钟之后再行驶还有这个现象吗？

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你好手动挡车热车没有试过

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会不会是点火线圈问题

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下次打着车之后预热5分钟左右再试试。有可能是凉车变速箱油太粘导致的。

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嗯好的

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谢谢

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不用客气

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冯潘杰

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哎，你好师傅，我的车是买的二手车，是那个雪佛兰科鲁兹的10年的车。1.6自动挡的，现在的问题是起步无力，只有声音没有速度，换了机油，变速箱油，清洗了接门气，火花塞还好，还是这样无力。是什么问题

钟文波

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你好，我的车是13款科鲁兹，现在跑了快六万公里了，前段时间出现了一个问题，就是一加油门车子就一抖一抖的，好像没有力，后来我就把火花塞给换了，节气门也清洗了，还是没有解决，有请师傅帮忙指点。

李培雄

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10年科鲁兹将近10万公里了，晚上21点停车，第二天8点左右打火，或者一天不开，也就是冷车状态下，打火就熄火，连续打连续熄火，最多的时候连续打6次熄火6次，打着火之后，行驶也不顺畅，一顿一顿的，行驶10米后就好了，如果早上八点多开，中午十一点十二点再开，晚上再开就没事了。冷车打着后，给油，还有憋过气的感觉，憋了一下，然后就串一下，换过大线包，就是扣在发动机火花塞上面的东西，清洗过节气门，换过汽油虑，清洗过喷油嘴，都不好使

检查火花塞，量下汽油泵压力，检查水温传感器！

杜占宁

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雪佛兰科鲁兹12款手动挡清洗节气门后冷启动转速高，接近2000转，电脑做了节气门匹配后抖动和顿挫解决了，就是转速高问题没有解决，也匹配了很多次，网上的节气门匹配方法都试过了，电瓶负极也断电试过了都不行，目前11万公里了，总共做过两次节气门清洗，没清洗前冷启动转速在1200至1300左右，6万公里时第一次清洗后冷启动转速在1500，第二次，也是最近，清洗后冷启动转速都2000了，去4s店多次做节气门复位也没效果

主要看一下节气门开度，如果说节气门开度过大的话，那肯定是这些门这边本身就存在问题了，这个你再匹配的话也是匹配不了的，需要进行更换。

王俊

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你好，我是2010年的科鲁兹1.8seat ，现在行驶了十三万多公里，最近点火出现了问题，不管是冷车还是热车的情况下，第一火都点不着，第二次点火就很正常了；我清洗了节气门喷油嘴，更换了启动机，可是问题还是存在，请问我这有可能是哪些问题，该如何处理

张冲

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13款科鲁兹手动档，行驶三万公里，冷车起步加油抖动，开一会热车后再起步又没有抖动的情况，问过一些师付，有说清洗节气门、喷油嘴，换火花塞，同款车的朋友也出现过类似情况，做了以上保养，也没有解决以上问题，这是科鲁兹的通病吗？前两年没有这种情况，近半年才出现的，求解？？

更换水温感应塞及油泵

郭振启

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雪佛兰科鲁兹13款1.6手动，出现燃油过浓，目前换过火花塞，点火线圈，空气传感器，碳罐电磁阀，前氧传感器，三元催化器，还是没解决问题，油压去给人家检测，怠速下4斤2这样，油滤也换了，喷油嘴洗了，节气门洗了！然后现在冷车启动困难要轰油门要不然会熄火，现在开车检测瞬时油耗达到二三十，五十的都有，好像怠速不稳指针会微微跳动

先检查的是这几方面，气门室盖漏气，进气压力传感器故障，进气歧管漏气，

高长振

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雪佛兰科鲁兹，排量1.8，09款，自动挡。之前检测过，说是机油浓度过高，清洗过节气门。现在的问题是，故障灯一直亮着，冷车启动后，发动机抖动，挂D档起步，踩油门直接熄火，倒车时也会熄火，感觉无力，有时正常行驶后，停车几分钟后（没熄火），然后起步无力，提不起速，过几秒又正常，请问是哪里的问题，还有就是油表不准

朱邦磊

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雪佛兰科鲁兹13款1·8L,14年买的行使目前41900公里，电瓶出现过二次因为停了三到4天没开车，就没电打不上火，最近总感觉打火有点吃力。第二个问题就是导航现在每次启动车子行使后5~10分钟才能正常工作。第三个问题请问变速箱油多少公里或几年更换一次。请问是这二个问题，第一个问题是电瓶不行了还是火花塞不行了，第二个问题是导航坏了还是电压不够导致启动慢，请解答！

李中国

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