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马自达CX-7(进口)
大师清洗节门后要匹配吗?怎么匹配。
大师清洗节门后要匹配吗?怎么匹配。
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高雪东
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-01-15 16:57:37
你好
完全不须要,段下电瓶负极可以了。
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节气门/油门踏板位置传感器/开关E电路输入低
根据您描述的情况,故障码可以清除,说明故障不是一直存在,这样有可能是偶发性故障,建议检查故障出现的时候油门踏板传感器的电压值是不是正常,如果偶发的那就主要检查油门踏板插头和发动机电脑插头是不是接触不好。
刘勇
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09年cx7,上次清洗完进气歧管节气门,换了火嘴,油泵滤网交车后不到三个钟,行驶中熄火,过去检查发现ecm10A保险丝烧坏,更换试车没问题交车,过了一个星期车主在等红绿灯的时候再次出现这种情况,ecm保险烧了,多出一个凸轮轴位置作动器电压过低故障,更换好保险丝开回厂里检修,不知道如何下手了
烧保险先解决,按照保险走向查线路先,主继电器给这个保险供电,保险输出一个节点分四路,两路到两个风扇继电器,给继电器供电,pcm控制搭铁,风扇继电器吸合,两路给pcm供电。PCM之前线路,用电器全部排除之后,考虑PCM控制的所有执行元件以及线路,以及pcm其它供电打铁排除之后只剩pcm
李超
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我的车10款马自达CX7至今跑了32万公里,前几天突然发动机故障灯亮了黄色,去修理厂检查发显示前氧传感器数据偏高,最终进行了更换原厂前氧传感器,清洗节气门和三元催化器,但是故障灯依然亮,是否需要更换三元催化器
首先确定氧传感器以及线路没有问题,那多半就是三元催化器的问题了。
伍悦文
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11年全进口马自达CX-7 2.5L故障灯亮,故障码是P0171系统过稀(第一排),行驶踩刹车有点发怂(客户没感觉出来不晓得是不是一直都是这样),其余行驶一切正常,现在已经更换前痒传感器,油泵总成,清洗了节气门,清洗了积碳,清洗了喷油嘴,故障依旧,清除故障码行驶10公里左右就会报故障码,请大师指点
数据流分析,是空气流量计性能不好导致的故障,建议更换。
高龙
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M7进口车节气门如何匹配。谢了
刘涛涛
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马自达x7的锁门按钮在哪里?
根据您描述的情况,正常拨动左前门联动开关,其他门也会跟着动。你的现在其他门不跟着动,这个应该是左前门锁这块问题问题,建议去检查一下左前门锁块。然后后面两个门上是有儿童锁的,打开儿童锁从车内是不能打开车门的,建议小孩放后排座椅,打开儿童锁也可以防止小孩误开车门的。
刘勇
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打方向时怠速升到1200转
根据您描述的情况,提速是发动机电脑控制节气门开度的,大方向,开空调大灯,这些都会提速,所以看下其他情况下提速是不是也会直接提到1200转,如果都是提到1200转那就考虑节气门,以及发动机电脑这块,如果只是转向会这样那就考虑转向压力开关是否异常。
刘勇
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14款cx-7加装多一个铁将军遥控防盗!原车防盗可以的,主门防盗拉线控制不了其他三个门 要按按键才可以控制 如何安装 新遥控器才可以控制四个门开关锁
舒勇
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请问,最近车打火不太容易,是不是需要更换火花塞了呢? 同时方向盘在转向的时候以前一个手可以轻松打圈,现在一个手有一点点感觉不是很轻松,是不是助力油需要更换了! 4.5w公里6年的车,现在需要更换变速箱油和刹车油吗?刹车到时感觉没有什么变化!
你好!需要更换火花塞,助力油,刹车油,防冻液,机油,变速器油,清洗油路
张波
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更换气门后热车无缸压
黄少强
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节气门清洗后要再匹配吗
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需要一致。 节气门是控制空气进入发动机的控制阀,气体进入进气管后与汽油混合成为可燃混合气,燃烧后工作。 连接空气滤清器,连接发动机缸体,被称为汽车发动机的喉咙。 汽车节气门清洗后,需要进行匹配。 步骤如下。 1、将节气门的实际数据写入计算机
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节气门清洗后要匹配什么
匹配是指节气门清洗后,节气门自身的最小闭合角度恢复到标准值。但计算机中存储的是原始补偿值,需要清除计算机的存储并恢复为标准控制数据。匹配不好会导致油门响应性差,怠速过高。为了使发动机调整怠速、控制喷射量和调整换档点,汽车节气门清洗后,需要进
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节气门清洗后有必要匹配吗
匹配不需要看车百型。现代大部分车型都不需要匹配。这个关键是看你知道哪个品牌的哪个车型。通常,如果是线油门,路就不需要匹配。因为在怠速内节气门关闭,不参与进气。怠速依靠怠速阀。对于电子节气门,通常需要重新匹配。洗节气门一定要进行计算机匹配。要
2022-05-11
节气门清洗后要重新匹配吗
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2022-05-11
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1清洗后需要配油门吗?清洗后最好配油门,否则短时间内车油耗会增加。不太搭。行驶一段时间后,汽车的油耗会恢复正常。但是,车友最好搭配一下。长期使用油门会产生积碳,影响发动机运转。发动机的ecu学习能力很强。当ECU检测到节气门积碳时,会使用另
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锐志节气门清洗后要匹配吗
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节气门清洗要匹配吗
清洗节气门需要匹配。具体来说,需要将节气门的实际数据写入计算机板,这个过程称为节气门匹配。这是因为计算机需要实时向节气门输入状态数据,以调整发动机的怠速、喷射量和换档点。如果数据发生变化,计算机会自动调整节气门的数据值,但是一旦超过一定值,
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