13款桑塔纳行驶到80公里每小时的时候方向盘稍微有点抖动，有的时候又不抖，抖动之前发现过车子左后轮漏气，请问这个有事嘛
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#三缸机后期抖动真的很严重吗# #发动机抖动# #发动机抖动是什么原因# #怠速抖动# #方向盘抖动# #明锐什么时候上市的# #汽车什么时候发明的# #现代是什么时候# #直角转弯什么时候打方向盘# #音速每小时多少公里#

崔高明

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-08-26 17:51:14

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你好，做一下四轮动平衡就好了！真希望我的回答可以帮到你，如有不明白的地方可以继续追问我，祝你生活愉快！

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您好，最近开车发现车子在怠速的情况下发现车子抖动！之前在9万公里的时候变速箱漏过油，修了一次，做了积碳清洗节气门啥的。从那个时候开始抖动，有时候抖有时候不抖！现在到10万公里了！想去做保养看看车子抖动是什么原因！？火花塞是在5万公里的时候换的！油路管道就清洗过一次！想问是不是有哪个车部位没保养到位还是什么原因？13款桑塔纳

主要还是先检查一下积炭，这个会有直接影响，本身公里数比较长了可以先做一下积炭清洗

林泽坤

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请问我的车是2013款新桑塔纳1.6手动高配版，现公里数6.6万，五月份大保过一次，最近一个月发动机怠速时有点抖，早上刚开始预热不明显，热机的时候比较明显，请问怎么回事？？怎么才能消除此症状？

陈爱军

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您好我的是13款手动挡桑塔纳跑了7万公里从3万多公里开始就一直有两个问题一是停放一阵之后再启动启动后就算热车了也会出现油门不响应的情况踩了油门不给油这种情况在天气冷的时候极易发生夏天太阳底下稍好一点不过也有解决办法深踩几脚油有时候会突然给油一次加到四千转持续几秒问题就会改善第二个问题是一挡起步剧烈抖动就算多点配合油门的配合也是会抖动

如果真像您说的这个情况，首先需要检查一下汽油泵。测量一下汽油泵的压力。然后检查一下节气门，查看一下节气门位置传感器。然后把进气压力传感器清洗一下。检查一下火花塞和点火线圈。

李五华

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大师好，我的大众桑塔纳新款，怠速时抖动，然后加速比较肉，感觉油门踩到底都上不起速。请问这是什么原因，还有我的车3.7万公里了，下次去保养该做一些什么项目，之前只做过换机油那些。

王振华

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大师你好！我的爱车是大众新桑塔纳13款自动舒适版1.6，前段时间下雪后一星期左右，小区内路面有点湿滑，拐弯时有点急油门加的大，车身有点侧飘当时。第二天开车感觉方向和两前轮别扭，不在一个节奏上似的，做四轮定位时说数据有点变化。调整好后整体感觉好了，但是还是拐弯时前轮有点飘，侧移一下和摆动似的，有时会有轮胎无气轻微一跳一跳的感觉，方向盘感觉比以前沉似的，在4S店四轮定位的。请问大师怎么回事，怎么维修？谢谢！

你好，只要定位数据正常，一般没有太大问题，可以做下4轮换位调整，建议方向不要打的过死，室外温度过低时轮胎橡胶部件变硬，方向打的过死就会容易出现轮胎与地面滑移问题，产生异响。

赵聚波

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大师你好！我的爱车是大众新桑塔纳13款自动舒适版1.6，前段时间下雪后一星期左右，小区内路面有点湿滑，拐弯时有点急油门加的大，车身有点侧飘当时。第二天开车感觉方向和两前轮别扭，不在一个节奏上似的，做四轮定位时说数据有点变化。调整好后整体感觉好了，但是还是拐弯时前轮有点飘，侧移一下和摆动似的，有时会有轮胎无气轻微一跳一跳的感觉，方向盘感觉比以前沉似的，在4S店四轮定位的。请问大师怎么回事，怎么维修？谢谢！

这种情况需要测量一下两边的轴距是否正常，做个四轮定位看一下数据是否正常，数据正常就没有可维修的了

郑建华

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15年的大众桑塔纳，1.6升手动挡，行驶95000公里时换正时皮带，换后出现早上启动困难，怠速不稳，发动机抖动厉害。后来去汽修厂要求再调节一下正时皮带，从早上八点一直调到下午快下班都没有解决问题，期间换了新火花塞，换了新节气门都不能解决发动机抖动厉害。用obd查到四个故障码，我只记得二个，p115800。p227900

先解决正时的问题

汪帆

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大师你好！我的爱车是大众新桑塔纳13款自动舒适版1.6，前段时间下雪后一星期左右，小区内路面有点湿滑，拐弯时有点急油门加的大，车身有点侧飘当时。第二天开车感觉方向和两前轮别扭，不在一个节奏上似的，做四轮定位时说数据有点变化。调整好后整体感觉好了，但是还是拐弯时前轮有的飘和摆动似的。请问大师怎么回事，怎么维修？谢谢！

四轮定位没问题就是正常的。

甄宗凯

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13款桑塔纳自动低配，已开4万2。上个月刚换火花塞，之后又换氧传感器，节气门也从里到外都洗过，现在冷车刚启动还是会抖，转速表最低降到五百，差点熄火的感觉。开起来之后又都正常，请问大师这事怎么回事。以前就一直感觉二三十码的时候车子顿挫厉害，现在该修的都休了，机油也才换两个月，冷车还是抖的厉害

看看油压够不够，同时检查缸压，把三元催化拆下来清洗一下，看看有没有堵塞的

陈启前

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2019款新桑塔纳，行驶5000公里了，提车后几百公里就出现方向盘偏右（大概10度以上），方向盘回正时车子向左跑偏，只有偏右才能直行。方向盘左重右轻。当时因其他故障检测显示助力转向控制单元事件，售后说是运输模式，但是从这5000公里的驾驶感受看，感觉不是那个原因。想请教师傅这是不是转向机有问题，方向盘偏右这个情况怎么调？补充一点，做了一次定位，好了没一周又偏了

跑偏原因一般有三个：1.前轮间胎压差异，路面不平，轮胎磨损等2.悬挂系统装配等问题3.转向系统自身故障。建议车主先测试跑偏情况是否真实存在，然后确认单向跑偏还是双向跑偏，当下四轮定位矫正后再试，按照车主说的行驶里程再次进行测试，综合前后测试结果判定最终原因！

陈涛

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