大师好，我的大众桑塔纳新款，怠速时抖动，然后加速比较肉，感觉油门踩到底都上不起速。请问这是什么原因，还有我的车3.7万公里了，下次去保养该做一些什么项目，之前只做过换机油那些。
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王振华

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2015-09-14 18:49:57

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你好可能是发动机缺缸

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大众新桑塔纳1.6风尚MT13年车油门初段行程感觉很无力，甚至还不如不踩油门有劲，感觉就是不踩油门会有怠速，四分之一油门踩下连怠速都没有了。问4S店他们在一万公里时只给我清清节气门，后来再问他们说上海大众车都是这样，然后我加了一个群，群里人众说不一。还有我的车在跑2-3百公里之后会明显感觉到油门乏力。不知道什么原因请问我该怎么做，对了25000公里的时候4S店在保养过程中说我放油螺丝滑扣了，免费给我换了油底壳，后来才发现油底壳和发动机结合面有改锥钥过的痕迹。这会对车以后有什么影响吗？

2015款新桑塔纳 1万5千公里，刚刚做的保养用的美孚速霸2000，早上冷启动的时候车子抖得厉害，故障灯闪一下没了，epc灯常亮，车子没劲，走了几米停车熄火之后从新打火又好了！什么毛病？(排除劣质汽油和机油，因为是从天猫美孚官方旗舰店买的399一桶的美孚速霸2000机油，汽油是每次加油都去北京中国石化加油)求解，这次保养之前就出现这个问题一次，跑了6500公里以为是机油该换了，新做的保养又出现一次这样的问题，求师傅们讲解，因为新车，而且开的用的很在意，觉的不应该出现这样的问题！

骆云宽

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大师您好，我的车是2006款桑塔纳3000型，1.8手动。目前行驶13万公里，现在车子出了故障，维修2个月没有修好，请大师帮助查找故障原因：车辆怠速时能感觉到抖动，很轻微，不规律，车内有油烟味，车子行驶过程中，如在空档滑行、换挡、停车等信号时常出现怠速由正常降到300转再升到500转然后熄火。目前已更换原厂节气门、废气阀、废气管、前氧传感器、汽油泵、清洗发动机积碳、空气流量计，都没有解决故障。如又出现怠速不稳，踩几脚油门能维持不熄火，一旦不踩油门就熄火，重新启动后恢复正常，然后不定时又会循环故障。请问车子到底是电、气、油哪方面出现问题。下一步该怎么做？曲轴传感器、进气压力传感器有必要更换吗？还是全车保险片？或是线束问题？电脑显示无故障码。有遇到过和我车子同样故障到车辆吗？麻烦大师指点迷津！万分感谢。

这个需要检查所有线路是否有腐蚀线路，搭铁点，保险丝

石超

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您好老师，我是去年12月初购买的2015款新桑塔纳1.6L手动风尚版从提车就感觉到了一挡和倒挡不好挂进去的问题当时问了销售顾问及4800多公里首保时问了问售后保养的工作人员不好挂是怎么回事他们说磨合磨合就行了到现在为止都跑了6500公里了还是那样一点改善也没有不是每次挂一档都能遇上 80％能遇上这种问题在路口绿灯起步挂一档往左上方推的时候感觉好像是有什么东西挡着一样推不进去只能推到中间就挡住了这时候只要退回空挡重新往一档位置再推一下就行了倒挡也是同样的问题离合绝对踩到底了去4s店让维修人员看了看他说修的话让我把车放在店里需要拆变速箱换同步器需要四五天新车才跑了6500公里就要大拆舍不得啊请问我该怎么解决呢？

牛雪松

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我的车是老款的桑塔纳出租版，12年10月提车，现在跑了116000公里，现在出现的问题是EPC灯不定时的亮，这个情况已经出现半个月时间，最开始怀疑是油的问题，各个加油站都换过油，没有解决。刹车灯也没有问题。怀疑过传感器，只是电瓶断了电，重启，没解决。后来怀疑节气门脏了，拆下清洗结节气门后，没有解决。再后来仔细观察，发现：启动后，开15公里左右，行驶中EPC灯就亮起，亮起前行驶的车会先顿一下，这个比较固定。再就是EPC灯亮起，会伴随着偶然的发动机故障灯亮起。有时候行驶中的车在换挡或者踩离合松油门的时候回熄火。在停车怠速的时候大多数情况下回在停下怠速3-10分钟内自己熄火。有时候发动机怠速不稳定。最近这几天又发现EPC灯亮起的时候大多是在拐弯、换挡、加速（个人感觉是转速变化大的时候）。不过以上所有EPC亮起的情况，通过熄火，休息一下，再打火都能解决。开一会再亮。有时候还打火困难，多打几次才能打着火。今天EPC亮的时候去电脑检测了下，显示故障是【发动机转速传感器异常】还是【发动机怠速传感器异常】忘记了，给电脑上消除了，显示正常，现在开了10公里了，EPC还没有亮。整体上来讲，这个问题是传感器的问题吗？有时正常有时不正常是传感器的问题还是线路接触的问题？通过上面的现象，能判断出病因吗？再就是4s店和外面换这么个传感器在什么价位上？质量是一样的吗？火花塞6万公里换了，喷油嘴7万的时候洗的。

‍先清洗匹配，再检查一下线路有没有接触不好的

王华秋

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15款桑塔纳手动挡两年行驶4w公里，怠速700转请问正常吗

怠速在700，是属于正常的。正常怠速在700-750，部分车型是800。

张灿军

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新桑塔纳2015风尚.自动，1.6l,39833km, 现在怠速时转速1000正常吗？

怠速偏高，建议检查是不是电瓶电量低进行了电能管理

张建

4.9

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19年桑塔纳跑了五千公里，，冷起冻时1200转，两分钟后1000转，车跑热了怠速还是1000转，怠速有时候900到800，是怎么回事，怠速高有什么坏处

您好，怠速高的坏处就是油耗高，您这种情况，鉴于是新车，建议您去4S店重新做一下节气门的匹配试试

高长振

4.9

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怠速高是怎么回事

冷车启动本身都会有高怠速的，这个不是问题

林泽坤

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桑塔纳怠速抖动时有时无

从你反映的现象来看，首先确定汽油质量及压力有无异常，可以使用吊瓶另接汽油测试；其二，进气压力管压力传感器，你怠速状态数值过大，建议测量传感器电压或是对换测试，其三，该车三元催化更换过所以可以断开前后氧传感器观察怠速是否失火，拔掉后多路试一下再观察；同时检查三元催化内有无异物或是排气不畅现象，最好拆开检查；其五，对电脑板及点火线圈的搭铁点进行检查并打磨。如果以上检查都未发现异常，建议取掉氧传感器屏蔽器并拔掉氧传感器插头进行多次路试看有无新的故障出现，以及观察进气歧管压力传感器、发动机电脑板电压、水温传感器的数值是否正常从而排查出问题。

汪星明

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