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奔驰e240。04年后轮没有刹车，然后更换了一个拆车的sbc控制单元！后轮有刹车了，但是显示通讯故障。后来反复又换了2个控制单元，还是一样，测量can线有电

奔驰e240。04年后轮没有刹车，然后更换了一个拆车的sbc控制单元！后轮有刹车了，但是显示通讯故障。后来反复又换了2个控制单元，还是一样，测量can线有电
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#6年后的车是一年一审还是两年# #临牌到期了上路有什么后果# #先离合后刹车是大忌# #后驱车有哪些# #安装降压线后悔了# #山地车换了公路车后悔了# #控制单元# #改了led大灯后悔了# #车进水后有什么后遗症# #驱动轮是前轮还是后轮#
应良卿
4.9
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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先确定线路是否完好，最后考虑更换新的sbc
mechanic_avatar
建议检查CAN线插头插座上的针脚！
mechanic_avatar
刚检查完都没事
mechanic_avatar
确保线路正常的话还是怀疑sbc
mechanic_avatar
关键sbc已经这是第三个了
mechanic_avatar
您遇到过类似的问题吗
mechanic_avatar
其他系统有故障码吗？
mechanic_avatar
现在sbc里没有故障，那个故障码是esp里的
mechanic_avatar
没遇到过！
mechanic_avatar
会不会是那个esp电脑啊
mechanic_avatar
如何描述的？
小贴士：该回复还有
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根据车辆描述。给车辆提供维修方案是更换变速箱电脑。但是需要与客户说明。如客户不同意。车辆只能是等到出现故障时或者完全损坏掉后在试车测量判断
李文东
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14年的奔驰E260L 之前p034062凸轮轴故障码显示 更换了一对链轮 链条后报p001600故障码，冷车启动怠速超级低 几乎熄火,热车后好的多。后又更换一个原厂进气链轮，涨紧器 中央阀 电子阀 昨天晚上提车后试车 无故障码 但是1档升2档将近3000转 升档后有往前串一下的感觉 继续行驶感觉油有跟不上的感觉 60-70的速度行驶还有一种有在后面一拽一拽的感觉
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12年奔驰E200CGi 1.8T排量，有三个问题麻烦下大师。1、发动机故障灯消除后一段时间即亮，用电脑查应该是如图的第一个故障码导致的。2、着车时（原来是冷车严重，现在没区别）发动机链条哗啦啦响声剧烈，片刻后恢复正常。3、倒车时踩刹车的瞬间能听到前轮“嘎巴”一声响，检查悬挂拉杆均没有异样。请问大师这都是什么毛病，具体维修需要维修哪里？更换什么配件？谢谢了。
更换两个执行器
杨小见
5.0
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凸轮轴调节器问题，您需要按照配件图来确定是哪一个配件
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各位技师好，我是10年进口奔驰e200.最近开车经常中控comand自动关闭，开着开着有自动开机，开关键控制不起作用，尤其是从昨天起每次启动车时中控就显示10秒后关闭，然后就关闭了，熄火后重新启动，还是依旧这样，我看了论坛里有介绍说是蓄电池负极传感器的问题，于是我就试着将传感器拔了，果然好了，但我也不敢贸然更换那个传感器，就找了一辆朋友的同款车对换传感器结果还是这样，检测蓄电池与发电机一切又都是正常值，还有除了这个中控启动车自动关闭之外一切正常，望各位技师们给于帮助
初步分析为系统故障，或者是内存不足导致死机了 建议到4S做软件升级
杨荣飞
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12年奔驰W212，行驶180000公里，配备272发动机。9月份客户进厂反应车辆行驶正常，但是可能漏电，停放2个小时后就无法启动。进厂后检查休眠电流6.7A，拔下发动机电脑电源后休眠电流回归正常，用专检读取故障码网关模块报“识别到一个总线恒醒源”，最后一个识别对象为发动机控制模块，拆检发动机电脑后发现电路板有烧糊现象，更换了一个发动机电脑，蓄电池和辅助蓄电池后正常着车，经检查休眠电流正常，多次试车后交车，出厂5天后回访 客户表示没有再出现无法启动现象。 一个多星期后客户返厂表示车辆停放6到7个小时以内都一切正常，但是超过7到8个小时以上后上车时后视镜不会自动打开（该车设置为锁车后视镜折叠，解锁开门自动张开），仪表时钟反转并且指示错乱，(该车时间为卫星自动校准)，车辆休眠电流以及启动行驶都一切正常。进入专检快速测试，报以下故障码，检测均为正常，线路也暂时未发现明显故障，对发动机电脑，仪表，网关，ESP，前部SAM模块重新编程升级后，故障还是没有排除
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杨军华
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夏云峰
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车辆各种故障求助师傅 车辆为2014年9月的奔驰e200l 目前行驶75000公里左右 前天早晨着车出现问题，当时露天停车 夜间气温在零下三十度左右。打火时车辆着火困难 但是也是一键就启动了，启动以后车辆报各种故障（见图片） 车辆可以挂挡行驶前进后退均没有问题，出现故障至今行驶了三百多公里，车辆不正常的地方除了仪表台的各种故障报警还有 1、暖风开最高档位才能听到风声 2、不系安全带车辆不滴滴响 3、遥控开门后以前尾灯大灯都亮一会儿现在很快熄灭了 4、方向盘上的各种功能按键没反应 5、定速巡航不能用 6、hold功能不能用 7、eco启停不能用 8、一键灭车不能使用（长按一键启动键七八秒才能灭车） 出问题前的一周内因发电机异响换过发电机 左尾灯坏了 一直报异常（现在屏幕上看不到左后尾灯的故障了） 刚刚购买的汽车延保安装的智能车载gid显示报故障u0146 u0155 （见图片）。本人怀疑是保险丝冻坏了，因去年在同样低温下冻得车着不了，后来确认是保险丝启动时烧了，这次也是同样环境下，无较大改装，仅在驾驶室门板里加装过一个锁车升窗 开门双闪的控制盒。（图片数量不能超过三张、一共六张故障图）
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陈亚涛
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15款奔驰e260l，先说明我是车主，这两天研究太多了，任何人都问了，4s也去了，13万公里前阵子换过水泵，店里小孩拆过涡轮，现在涡轮工作时好时坏，没有故障码，具体状况是，旁通阀打火怠速吸住，踩油门没有变化，收油时偶尔回位一下，（正常应该是怠速状态不吸住，踩油门吸住），深踩油门会有哨子声，不是收油的时候有哨子声，现冷车状态下启动d档位r档位抖动严重，怀疑涡轮进入工作，排气不顺畅导致，动力上没什么变化，油耗上升。检查过压力控制电磁阀，用电脑可以控制占空比，那个拉堡的那个杆是可以动的。昨天用电脑恢复ecu出厂设置，恢复之后是正常的，今天再检查又不行了，现在就差涡轮没有拆了，会不会是换水泵把涡轮拆坏了，或者没安装合适，另外最近电瓶亏电了，不知道跟这个有没有关系。 求能解决的师傅帮我解决下，或者跟我说下我应该检查什么，找什么样的店，我真的没招了，天天晚上研究到半夜，现在长途都不敢去，怕涡轮爆炸了，另外坐标青岛，有临近的能解决或者想试试的也可以跟我说，万分感谢！
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周军
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