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一汽-大众CC
停车水温直奔红线，轰油门水温立刻下降，电子扇正常运转。 我的车启动怠速至正常水温的时候，行驶一段距离之后，不踩油门滑行或者等红灯的时候，水温直线上升。此时电子扇正常运转，但水箱上下水管温差较大。踩油门转速提升到2000转以上加速行驶或者原地轰油门拉高转速，过一会水温立刻就会下降到正常区域。  开始怀疑是节温器有问题，但修理厂拆下水泵之后换了节温器还是不能解决反而更严重。  我有一个疑问，既然节温器坏了，水箱没有大循环只有小循环了，那么水温应该一直很高才对吧！可我的车只要猛踩油门行驶的时候水温都是正常的，只有松油门水温才会升高。究竟是不是节温器坏了呢？？？还是其他原因。麻烦老师帮我解答

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#水温# #水温传感器# #水温表# #汽车水温表# #汽车高温油泵# #油温# #节温器# #节温器坏了什么症状# #节温器坏了对车有什么影响# #节温器工作原理#
陈新安
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问题没解决，没看懂？来问我吧
咨询
你清理一下水箱内及外表面翅片，检修是否存在漏水 密封不良
mechanic_avatar
你好，我是汽车大师专家技师-朱东魁，很高兴为你解答。
mechanic_avatar
若节温器损坏 开度小 也会造成该故障
mechanic_avatar
师傅你好 想问一下 我这是什么情况
mechanic_avatar
节温器换了 还是无法解决 反而更严重
mechanic_avatar
节温器开度小 不是不循环 是循环，只是循环量小 加油吧 水泵转速高 压力大 单位时间内循环量增加 散热相对好些
mechanic_avatar
会不会是水泵坏了呢
mechanic_avatar
水箱有没有脏堵 内部及外表面翅片，还有就是水泵
mechanic_avatar
或者说是水箱哪个地方堵了
mechanic_avatar
水泵叶轮锈蚀 叶片短，泵水量不足
mechanic_avatar
之前车子才保养完 更换了防冻液 开了不到一个月出现这种情况
小贴士：该回复还有
16条
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这个是冷车高怠速，冷车喷油量多，正常的，如果高怠速过长，就是节气门，脏了，
王华斌
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