执行器接合 - 不正确，脉冲太多
原因：
◾未达到电动驻车制动执行器启动电流或应用后执行器行程太远
◾更换制动器摩擦片后，行车制动器调节不当
◾制动拉索断开、卡住、夹阻
◾制动卡钳故障
措施：
◾执行驻车制动器校准步骤。 检查电子驻车制动系统是否存在机械故障。
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您好，我先分析一下
这是昨天的问题。你先帮我分析下，
今天我更换了一个拆车的电机执行机构
恩
昨天是只有刹车片更换模式的状态下。操作开关它才有反应。
车架号给我一下！
今天换了一个拆车的执行机构以后，车子刚启动的时候我拿手刹有反应，但是马上又解锁开了，并且仪表一直显示有故障。
然后故障码变成这个了
我先帮你分析最初的问题，然后是现在的问题！
嗯，我把我所有的操作都形容完了，你分析一下。
恩
怎么讲？
稍等一会儿！
大概多久，我先忙点车的去。
我先忙点别的去
20分钟，在编辑
Ok
这是最初的故障原因
这个是现在的故障
排除是电脑的原因了？
电阻多少正常呢？
个人认为可以排除！
这个就是霍尔传感器嘛
最初的故障当时清了故障之后一直都没有故障码。
不是的，霍尔传感器很小，我也没见过，学过它的原理
跑了几公里回去才有，并且也是间歇故障
那这个三线的传感器是干嘛的？
你把踏板踩死，拉手刹，校准一下试试
4s
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使用 Jaguar 许可的诊断系统校准电子驻车制动器。 如果 Jaguar 许可的诊断系统不可用，请断开蓄电池大约 30 秒钟，然后在重新连接后，车辆将按照车辆手册提示驾驶者执行校准步骤。
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那就，没招了！
不是执行机构的问题？
校准有专用工具的，估计你那里也没有！
◾未达到电动驻车制动执行器启动电流或应用后执行器行程太远
◾更换制动器摩擦片后，行车制动器调节不当
◾制动拉索断开、卡住、夹阻
◾制动卡钳故障
措施：
◾执行驻车制动器校准步骤。 检查电子驻车制动系统是否存在机械故障。
维修手册上不是说把电瓶电源断开30秒，然后通电拉紧手刹就可以校准的吗？
提及到执行机构的故障了
你的手册可能不全
