2010年的奥迪A6l 2.4v6发动机冷车启动困难，发抖。进气歧管翻板偶尔异响。报p1138气缸列2混合气调校系统过稀
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林文武

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看故障码的话是混合过过稀，这个故障原因要么喷油嘴雾化不好，要么有漏气，要么油压不够，要么发动机正时不对。常见故障是发动机油水分离器漏气，你看下是不是油水分离器漏气了

2020-06-20 14:32:33

你好，我是汽车大师金牌技师-黄德亮，很高兴为你解答。

你好

这个故障要怎么来处理

您好，看描述有两个问题，一个是混合过稀，会影响冷车启动困难。二是进气支管偶尔异响，这个是进气支管的问题，不用处理。

混合过过稀，要么喷油嘴雾化不好，要么有漏气，要么油压不够，要么发动机正时不对。常见故障是发动机油水分离器漏气，你看下是不是油水分离器漏气了

这个油水分离器在哪个位置？？？

故障后面那个对正极短路是啥意思

混合过稀就是过稀，对正极短路不用理，不是专捡翻译过来就有这样了

油水分离器在进气支管下面

俗称乌龟壳

这个东西吧

是的哦

一直报的是这俩故障码

这车主反应昨天刚换过油泵总成

对的，就是检查混合过稀

常见故障就是油水分离器漏气多

油压量过了吗？油压表量要有3.5bar左右的压力才得

有没有什么办法来测试油水分离器好坏

启动发动机，有听到明显的漏气声吗？

机油盖在启动发动机的时候如果吸力很大，难打开的话，废气阀漏气就严重啦。

没有明显漏的声音机油盖有一点吸力

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