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冷车低速行驶易熄火，熄火后难着车，热车正常。更换了火花塞，怠速马达，清洗了节气门故障依旧。冷车时看数据流，水温正常。

冷车低速行驶易熄火，熄火后难着车，热车正常。更换了火花塞，怠速马达，清洗了节气门故障依旧。冷车时看数据流，水温正常。
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陈殿凯
5.0
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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你好，你还可以测量汽缸压力是多少，是否四个缸一样，测试汽油泵压力，检查汽油滤芯是否堵塞
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客户所述问题已经很明确，建议直接检查怠速马达酌情更换即可解决！
曹拉成
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孙廷
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比亚迪f3 14年9月的车 5万公里 车偶尔无怠速 打火不加油门就熄火 今天又犯了 去年换货怠速马达 不像是怠速马达问题 节气门喷油嘴去年冬天清洗的
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09年F3怠速一会高一会底，还老熄火，有时换挡也熄火，节气门和喷油嘴洗离上次清洗有两万多公里了
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检查空气流量计以及进气歧管压力传感器数据是否正常
秦自龙
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09年byd 打火不给油站不住火 松开就熄火 要轰好一会才行 有时开着也熄火 汽油滤芯也换了 火花塞也换了 怠速马达也换了 节气门也洗了 还是不行 有时打火怠速也高 这是怎么回事？？？喷油嘴也洗过了 问题还没有解决？？？烦死了
王小明
4.8
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比亚迪F3不开空调没事，一开空调跑一会停车怠速的时候怠速不稳然后就熄火，换了汽油滤芯火花塞节气门很脏清洗过后还不行然后换了节气门总成，有个故障码是EGR阀换后没有故障码，问题依旧
方彬
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上周下班回家车很正常。吃完晚饭后再出去时打火不能维持怠速、熄火，加油能维持运转。当即到修理店清洗了集气门、怠速马达和怠速进气通道，恢复正常。一周后故障再次出现，而且发现把油门踏板维持不动的情况下，转速有波动，热车情况下只要是车辆从运动到停止，松开油门踏板，怠速就大致30%的几率会出现波，偶尔还会熄火（几率不到5%）。
根据你的故障描述不管是冷车或者热车都有怠速抖动，而且是偶尔出现，并且没有任何故障码，像这种情况一般发生在机械部分，需要检查进气量，汽油压力，以及发动机的真空度。
姚民强
4.9
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10款f3 加不起油 怠速会熄火 熄火重新点火才加得起 清洗节气门喷油嘴 油箱，更换油泵 怠速马达 火花塞后解决问题 但是跑了6百多公里后 急加油门 加不起油 一忍一忍的 需要慢慢加 原地加油正常 熄火重新启动又能跑一段 没几公里又出现此问题 求大神指教
建议拆掉三元催化器检查
周兴旺
5.0
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