因为当前的话错的不多，所以你开车的话，你感觉不出来明显的问题，等它错的多的时候，就会导致发动机缺缸缺火以及严重的话车辆无法启动。这种情况导致的原因的话，就是曲轴的位置和凸轮轴的位置它们有存在偏差。这个偏差的原因的话，就是说你传感器已经更换排除的话，剩余的就是说他们的正时存在错误。而造成正时存在错误的话就是链条拉长了。说的是对的。你这个时候您将发动机上面的气门室盖拆除掉。然后车辆熄火的情况。用手去摸一下那个链条是不是很松？向上拉向下压。正常情况下你能不动的非常紧。如果非常的松。那么这种情况就需要进行更换链条和张紧器。
你好，我是汽车大师专家技师-于永洋，很高兴为你解答。
你好，当前这种问题出现有多久了？是正常使用中出现的还是经过维修中出现的？都做过哪些检查和更换配件？做完之后检查更换完之后有什么改善吗？
你好，你是想判断链条拉长了还是什么？
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我的车子发动机故障灯常亮，电脑检测是凸轮轴和曲轴位置传感器故障可是我换了换了传感器还是不行修车师傅说可能是正时链条拉长了跳齿
您这个故障应该报的是曲轴和凸轮轴相对位置不合理吧？
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但是车子开着也没有什么异常就是怠速不太稳
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嗯，是的修车师傅说就是两个传感器不同步
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还有我想问下如果换正时链条的话需要多少钱，现代瑞纳
因为当前的话错的不多，所以你开车的话，你感觉不出来明显的问题，等它错的多的时候，就会导致发动机缺缸缺火以及严重的话车辆无法启动。这种情况导致的原因的话，就是曲轴的位置和凸轮轴的位置它们有存在偏差。这个偏差的原因的话，就是说你传感器已经更换排除的话，剩余的就是说他们的正时存在错误。而造成正时存在错误的话就是链条拉长了。说的是对的。你这个时候您将发动机上面的气门室盖拆除掉。然后车辆熄火的情况。用手去摸一下那个链条是不是很松？向上拉向下压。正常情况下你能不动的非常紧。如果非常的松。那么这种情况就需要进行更换链条和张紧器。
这个维修方案的话有两种，就是看你怎么修。第1种的话费用少一点，但是那个只是更换一个链条，但是那种的话不一定能达到很好的效果。那种的话就是说你只更换一个链条，就是说链条如果拉长的话，你换一个链条。但是这种的话撑的时间短。因为它里面的导轨里面的齿轮张紧器都有可能存在磨损问题。所以第1种方案的话，就是能够解决当时的问题。他能用多长时间？这个说不了，他一般用的时间不会太长。你如果说今天修修明天卖，那可以。这种的话一条链条的话也就是300左右，副厂的话200以下，加上工时费辅料，其他的也就是在1000块钱左右。
如果是我们按照正常的标准维修方案，一套更换光。就是包含我们的曲轴齿轮，凸轮轴齿轮活动导轨固定导轨。正式链条正时链条张紧器，这个的话配件正品一套的话都8百左右。副厂的话5百左右。那么下来的话也是需要在1500左右了。
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哦，知道了，谢谢！
嗯，好的，不客气。
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对了，我的车才跑了四万多公里链条怎么会拉长呢，还有我买的是二手车发动机被拆开过会不会是拆开装的时候没装好呢？有没有这个可能
这个不存在装配不好的问题。这个和公里数虚假以及使用的机油不好，才会造成的这样的现象。正常情况下是不拆发动机的，正常维护保养，10万公里发动机都不拆的。就是说你当前这个公里数的话，有可能就不是真实的。你别说这款车型的发动机就是国产的，发动机的话，你像奇瑞的车发动机都保修10年100万。当地的出租车国产车都跑了100万的记录。你这几万公里的话，你要说是发动机都拆开过，那你就要想这个发动机之前有可能已经大修过了。或者是是不是之前已经高温过，否则的话怎么可能拆发动机呢？你正常维护就是正常换机油保养。
