1 1 PTC陶瓷辅助加热的术语解释另外，有些车型在其他地方已经使用了这个装置。比如奔驰SLK和E350敞篷，把它放在座椅的头枕里，产生的热气直接吹向驾驶员的头部和颈部，也叫头颈部加热系统。PTC加热只是一个辅助加热系统，因为陶瓷发热体本身耗电量很大，功率一般在1500W W以上，如果单独使用，电池很快就会没电。所以它只能在发动机运转的时候工作。即便如此，它的发热量也非常有限，无法取代水箱成为主要的散热器。2 PTC陶瓷辅助加热的应用范围PTC陶瓷辅助加热不仅用于空调加热系统，还用于座椅加热和方向盘加热。除此之外，这种发热元件在我们的生活周围也经常会遇到。简而言之，就是一套技术成熟、可靠耐用的实用功能。3 3 PTC陶瓷辅助加热的特点无油耗：该加热系统由电池和发电机的电力驱动，无需燃料，零成本即可达到满意的加热效果。加热速度更快：与前两种加热方式或依靠水箱的加热方式相比，PTC陶瓷的辅助加热速度最快，启动后一分钟左右热风吹出。发热元件可塑性强：PTC陶瓷发热元件不受结构限制，可制造成各种形状或尺寸，以满足不同应用的需要，因此应用广泛。4配备PTC辅助加热的车辆如何判断自己的车辆是否有此功能？方法很简单：先启动车辆；然后把空调温度旋钮调到最高；使用内循环，选择朝向面部或脚部位置的风向。如果水温没上来就从出风口吹出热风，说明车有这个功能。由于很少有厂家宣传这个速热功能，只有部分资料显示丰田卡罗拉、凯美瑞等。都配有PTC辅助加热加热器，但其实很多家用型号也有。此外，奔驰SLK和E350等敞篷车型采用头颈部加热系统，也属于此类。