可能原因:更换水泵后,温度调节执行机构-N493-未匹配;冷却液系统中有空气体;发动机冷却系统脏污,杂质过多;安装水泵时,密封胶使用不当;不要使用高质量的冷冻防冻液。
冷却系统中有空气体,运行不正常。这个问题看似简单,但却是最容易犯的错误。特别是为了在第三代EA888发动机冷机时更快地完成暖机阶段,此时关闭缸体散热器通道的流动。
因此,排出和填充冷却液的操作也提出了要求。最好严格遵守车辆保养手册,用real 空冷却液加注必要的专用设备。
发动机冷却管路中的水垢、铁锈、油泥等杂质在不拆卸时,可能会稳定附着并堆积在拐角处。在排出并充满冷却液后,经过水泵的拆解和组装,它们一个接一个地跑了出来,通过拆解的旧零件内壁可以清楚地看到。
这些水垢和杂质,一方面造成电子节温器旋转阀卡死,发动机报故障码,另一方面造成新水泵水封磨损泄漏,堵塞散热器水箱管路,使发动机发热。
在更换水泵前,彻底清洗水箱和冷却管路,可以防止发动机过热等故障,有助于提高水箱和冷却管路的散热效率,节能降耗,改善水泵的工作环境,减少管路系统不良导致的水泵泄漏等质量缺陷。
没有使用高冰点的优质防冻液。防冻液纯度和性能不够,防冻液温升曲线与发动机内置程序预测不一致,导致EPC灯点亮。
奥迪a4l报p00b700故障码怎么解决
可能原因:更换水泵后,温度调节执行机构-N493-未匹配;冷却液系统中有空气体;发动机冷却系统脏污,杂质过多;安装水泵时,密封胶使用不当;不要使用高质量的冷冻防冻液。
冷却系统中有空气体,运行不正常。这个问题看似简单,但却是最容易犯的错误。特别是为了在第三代EA888发动机冷机时更快地完成暖机阶段,此时关闭缸体散热器通道的流动。
因此,排出和填充冷却液的操作也提出了要求。最好严格遵守车辆保养手册,用real 空冷却液加注必要的专用设备。
发动机冷却管路中的水垢、铁锈、油泥等杂质在不拆卸时,可能会稳定附着并堆积在拐角处。在排出并充满冷却液后,经过水泵的拆解和组装,它们一个接一个地跑了出来,通过拆解的旧零件内壁可以清楚地看到。
这些水垢和杂质,一方面造成电子节温器旋转阀卡死,发动机报故障码,另一方面造成新水泵水封磨损泄漏,堵塞散热器水箱管路,使发动机发热。
在更换水泵前,彻底清洗水箱和冷却管路,可以防止发动机过热等故障,有助于提高水箱和冷却管路的散热效率,节能降耗,改善水泵的工作环境,减少管路系统不良导致的水泵泄漏等质量缺陷。
没有使用高冰点的优质防冻液。防冻液纯度和性能不够,防冻液温升曲线与发动机内置程序预测不一致,导致EPC灯点亮。
这个问题怎么解决呢
你的车子有没有做过其他维修?
换过水泵
如果换过水泵的话有没有做匹配呢?
做过匹配了
那现在发动机有什么故障表现呢?
报EPC和每分钟不能超过4000转
除了这个故障码,还有其他故障代码吗?
没有
那现在发动机没有高温吗?
如果发动机不高温的情况下出现这个故障代码,一方面需要考虑匹配,如果匹配之后还是不行的话,那就需要重新换一个水泵才行。
小贴士:该回复还有
3条
对话,点击查看更多,查看全部对话
查看更多