你好,我是汽车大师金牌技师-邓月冬,很高兴为你解答。
肯定有关系的
是因为冷却系统报了故障,电脑板默认风扇一直运转,这是控制模式
举个列子,就像家里面电的总闸开关一样,如果家里的电器或者线路出现短路,总闸就会自动跳闸一样,这是控制模式
估计是冷却液泵坏了
你好
我的车本来是因为风扇一直高速转,车凉的时候开始转,然后检查报故障冷却液泵2断路,
风扇一直转就因为这个水泵坏掉的吗
对的
然后斯巴鲁XV,2012年款的,当前车辆里程100000,有时候挂倒挡后有迟钝现象
手动还是自动档
自动挡
a4故障清楚以后风扇正常了
故障码都没有了,系统就恢复正常了,你跑一段距离看哈还得不到报故障,如果还要报就把冷却液泵换了
斯巴鲁有没用电脑看过,有没报故障,另外考虑到里程数太高,变速箱油换过吗?
哦
我跑一两天就会重新报故障,就风扇开始高速转
那就换了
变速箱油换过
那估计就是变速箱内部问题了,使用时间太久了,内部机械磨损
哦
明白
好的
a4 我感觉力气不足是什么问题
你问了几个问题了?
三个问题,怎么了
我只有义务回答第一个问题
你这样无休止的问下去,很耽误我工作
主要是很多个问题了已经
知道了
好的
谢谢理解
嗯嗯
好的