如果没有接错,还报这个故障码,检查这根信号线到发动机电脑板之间的线路有没有问题,线路正常就是你的水泵本身有问题了
你好,我是汽车大师专家技师-陈新安,很高兴为你解答。
你好
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换过了
水泵直接通电确定水泵坏掉了
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稍等一下,现在有事
正负极12v信号线也是12v
变速箱长面的信号线是10.93v
熄火了节气门下方的工作变速箱上方的不工作
清完故障码熄火打火直接出来故障码
不好意思,刚有事
报这个冷却液泵2断路,你那三根线,一根正极,一根负极,一根信号
对
三根线打开点火开关,扒掉插头测量一下,电压分别多少V
信号线12v
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11.8拔掉
负极11.8正极11。7
信号也是11。8
拔掉测量的
万用表一头搭铁,一头分别测量插头上的三根线电压分别多少V,写在纸上拍照发我看下
你好!在吗
水泵插头线颜色拍照发我看下,我看下你的水泵换的对不对
负极怎么能测出11.7v?不是0v
万用表黑笔接搭铁,红笔测量
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你把这个水泵插头拔掉会不会多出来故障码
不会
还有一个电子手刹故障灯和
信号线插回去,电压多少
车辆铭牌发给我一下
你万用表是一头接搭铁,然后一头测量的插头线吗
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肯定啊一头打铁一头测量
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那你这个搭铁线路有问题
你把车辆铭牌发给我一下
你把棕色线人为接发动机壳体搭铁看下故障码能不能清掉
棕色接发动机搭铁,故障码能不能清掉
三根线并一块打铁还是有
?
棕色线人为接搭铁线,另外两根一根电源,一根信号
直接一根铁线打棕色还是有
信号也是负极
你的万用表有问题吧
有没有试灯
试灯一头接棕色线,一头测量红黄线,试灯能不能点亮
可以点亮
现在水泵一直在工作
那你的万用表有问题了
故障码能不能清掉
清不掉
我能用表测量的都有电啊有电试灯肯定能点亮
搭铁正常就是0点几伏,你怎么测出11v多?
万用表一头接搭铁,一头测量棕色线有11v???
没有1v都没有
0v
红色接地黑色测量棕色线0v
有0.01v
😂
我都被你搞晕了
红色接正极
万用表一头接搭铁,一头测量插头上的三根线,电压分别多少V
万用表接搭铁,然后分别测量插头上的三根线,我这么说能懂吗
拔掉麻
是的
😓😓😓
点火开关打开测量,测量好的电压写在纸上拍照发我看下
信号线扒掉0v对吧
你那个插头是后接的对吧
1号接棕色搭铁,2号接红黄电源,3号蓝灰是信号
看下你的线有没有接错
如果没有接错,还报这个故障码,检查这根信号线到发动机电脑板之间的线路有没有问题,线路正常就是你的水泵本身有问题了
没有接错
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不虚接换了两个插头了停车水泵一直工作的是正常的吧
对的,停车就会工作,这个水泵主要是给涡轮增压器进行散热用的
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那现在怎么办,
怎么升级
有电话号吗嘛吗
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