先检查机油压力,如果机油压力低①检查机滤底座下的止回阀密封圈是否破损。②检查三位四通阀是否泄压。③检查凸轮轴轴承架是否磨损拉伤,以及滤网是否堵塞。④检查机油泵集虑器是否堵塞,如果没有堵塞只能先换个机油泵看看。⑤如果全部都没用,只可以发动机大修了。
如果怕麻烦,就先换个压力开关试试,估计也没啥用
先检查机油压力,如果机油压力低①检查机滤底座下的止回阀密封圈是否破损。②检查三位四通阀是否泄压。③检查凸轮轴轴承架是否磨损拉伤,以及滤网是否堵塞。④检查机油泵集虑器是否堵塞,如果没有堵塞只能先换个机油泵看看。⑤如果全部都没用,只可以发动机大修了。
如果怕麻烦,就先换个压力开关试试,估计也没啥用
我的车是一汽大众高尔夫7gti,2.0T三代ea888发动机。近期发现有机油压力报警灯亮,并不是长亮,是时亮时不亮,然后行驶中转速超过四千转后epc亮黄灯,转速被限制在4000转,重启车辆后故障消除。但是机油压 力报警灯还是频发亮起。用5053读取障码显示用于油压低压的机油压力感
您是车主还是技师,出现这种问题多久了呢?您有做过检查维修吗?更换过什么配件么?
车主
你自己有电脑?
高尔夫6 GTI 2.0T
我送修理厂修,现在找不到问题,要抬机器
等一下哈
我先整理一下思路
开始机油灯亮了,偶尔亮一两下报警
我从最开始和你讲吧
热车跑完以后原地停车以后再次启动时报警
先检查机油压力,如果机油压力低①检查机滤底座下的止回阀密封圈是否破损。②检查三位四通阀是否泄压。③检查凸轮轴轴承架是否磨损拉伤,以及滤网是否堵塞。④检查机油泵集虑器是否堵塞,如果没有堵塞只能先换个机油泵看看。⑤如果全部都没用,只可以发动机大修了。
如果怕麻烦,就先换个压力开关试试,估计也没啥用
这是很完整的思路了
后来在路上跑报机油报警,还有个油压最高转速4000,报EPC,急加速限速
4s
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