11年高尔夫6 1.4MT 【故障现象】全合成机油行驶6000公里时候出现报警，随机怀疑机油品质然后更换机油等等还是不行几天折腾最终总结出了：应该是热车3公路以后出现转速在1500~2500之间，8成的几率亮机油闪不是亮（机油不缺）保持2500转速以上立即机油灯灭或者不加油门怠速可能也会机油灯灭总之避开1500-2500这个转速区间，很快就灭了. 原地踩油门，也会亮灯【维修过程】换新的5w-40的机油、更换新的机滤、机油压力传感器、机油泵、清洗机油底壳都没能解决发动机检测，没故障码。电气检查也没有问题。 4S店也去了说是可能缸瓦间隙是这个原因吗？网上也有说的仪表电器故障但怎么解释这个转速区间呢？跪求大师给个方子！
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陈俊峰

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-02-23 17:05:56

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你好，做了这么多维修实际检查过机油压力没有

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还没有呢如果压力不足就要开缸啦是吗？

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是的

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11年高尔夫6 1.4MT 【故障现象】全合成机油行驶6000公里时候出现报警，随机怀疑机油品质然后更换机油等等还是不行几天折腾最终总结出了：应该是热车3公路以后出现转速在1500~2500之间，8成的几率亮机油闪不是亮（机油不缺）保持2500转速以上立即机油灯灭或者不加油门怠速可能也会机油灯灭总之避开1500-2500这个转速区间，很快就灭了. 原地踩油门，也会亮灯【维修过程】换新的5w-40的机油、更换新的机滤、机油压力传感器、机油泵、清洗机油底壳都没能解决发动机检测，没故障码。电气检查也没有问题。 4S店也去了说是可能缸瓦间隙是这个原因吗？网上也有说的仪表电器故障但怎么解释这个转速区间呢？跪求大师给个方子！

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王平

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我的车是一汽大众高尔夫7gti，2.0T三代ea888发动机。近期发现有机油压力报警灯亮，并不是长亮，是时亮时不亮，然后行驶中转速超过四千转后epc亮黄灯，转速被限制在4000转，重启车辆后故障消除。但是机油压力报警灯还是频发亮起。用5053读取障码显示用于油压低压的机油压力感应开关故障。我已经换了两个感应塞，但还是未解决。

先检查机油压力，如果机油压力低①检查机滤底座下的止回阀密封圈是否破损。②检查三位四通阀是否泄压。③检查凸轮轴轴承架是否磨损拉伤，以及滤网是否堵塞。④检查机油泵集虑器是否堵塞，如果没有堵塞只能先换个机油泵看看。⑤如果全部都没用，只可以发动机大修了。如果怕麻烦，就先换个压力开关试试，估计也没啥用

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根据描述机油尺密封圈损坏就会导致进气系统漏气，因为曲轴通风系统连接到进气岐管上，曲轴通风系统漏气间接引起进气系统漏气就会出现发动机怠速抖动

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进口大众高尔夫旅行版1.4双T，行驶15万公里，行驶时仪表亮机油灯（红色），怠速与停车踩油门不亮，更换机油后故障没有排除，读故障码为：气缸列一进气门凸轮轴调节过慢（偶发性），这是原引发的吗？还是机油压力过低。请问各位汽车大师指点。

更换原厂型号的曼牌W712/94这个型号的滤芯就可以解决问题。

李峰

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