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13款奥迪2.0T在高速上突然没空调了,开4S店说要更换空调泵几千块钱觉得不可信,车主后打了打话给我晚上来过来了,我粗略看了下是有冷媒没有空调,开空空调泵阀也没电到,测了下保险丝就下班了,不为何4S店说要换空调泵,为了钱吗?救解大师,朋友的车垃圾431的故障码也看不懂
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张国明
5.0
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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你好 同行 保险丝有电么?
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直接给变频空调电磁阀供电 空调启动么?
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还没来得及试,刚下班她才开过来就随便看了下,水温正常开空调自然风,开空调风扇不转,电磁阀没电到发动机仓应该还有保险盒没来得及看,奥迪空调保险一般在那个,左右尾箱都看了没发现,有故障码英文看不懂应该是感应器坏了
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在打胎左侧和右侧都有保险盒 还有就是发动机舱还有一个
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光线传感器 短路或开路 电路故障 翻译过来了
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可以清除么
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不可以
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清不了
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光线传感器是阳光传感器吧?
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嗯嗯
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你好,我14年1月份买的朗逸,车空调上一年好好的,车子也没有什么问题,车子在今年3月份的时候,大约84000公里,发动机故障灯亮了,大约过了十几分钟,EPC也亮了,有天天热,想开开空调,结果不制冷了,去朋友那里修空调,没有修好,朋友就带我去检查线路,没有问题。自己就去了4S店,我说在外面检查过了,线路没有问题,4S店的师傅就没有检查,直接判断是行车电脑的问题(感觉自己多嘴了),说换个要3千左右,感觉有点坑,就回朋友那里继续修,这朋友就带我去郑州一个专业修电脑主板的地方,拆了主板,修了修,空调可以制冷了(也是时好时坏),但是EPC和发动机故障灯还亮,有时候还加不上油门,自己继续开,因为忙也顾不上修,在4月23日的时候自己又去了4S店,以保养的名义,说顺便把空调修下,他们就说检查出问题,要收300元的检查费,同意了,结果检查到主板的时候说私自把主板拆了,不能再往下检查线路了,前面的线路没有问题。 我就出了4S店,当天回去就把主板换了,结果问题依旧没有解决,EPC和发动机故障灯还亮,有时还加不上油门,现在已经90000公里了。感觉车子有点麻烦了 ,找不到好的修车的了。请您帮我判断一下车子是那里出了问题或者我该去哪里修?
林泽坤
4.9
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奥迪A3。2016年5月份提,车1.8T豪华版。本来买个个该兴事。也本想发帖子可越想越不甘,提车没几天,下起大雨,使用雨刮器时抖厉害,问4S说开来看看才知道,没事。开去检查说雨刮器老化需要。换唠叨几句,勉强说保修。但没货需要调货,等货到需要再来趟。等就等没事,等到在来换,还是一样。4S没办法只能送次玻璃镀晶,说个礼拜暂时不要用雨刮器然,镀晶会没用,把打发我走。这问题至今没解决,我也懒再去。只用久反而好了。这事算过了。没多久新问题又来了,副驾驶窗户升起异响。还是老样子说开去检查,说也没货需要调货,需要等货到在来一趟。不管保修什么永都没货,高速费来回30块,时间就不说了。跑来固定两趟。没事就来走走。在几个月前轮异响,开来说轴承生锈。说这个问题A6也是一样,没办法。到现在还是异响。在过不久,新问题又来了。电动后视镜,这个镜啊。跑了我3趟。新车的时候就有段时间有时张不开,开来一趟说没问题。灰尘卡住了。我无语。直到前段时间,实在张不开了。在开来,说坏了。需要更换。但没货,需要调货。没办法只能又回去。等了1个礼拜又在来。最可恨就接来的事。来换的时候前台告诉我厂家召回隔音棉。有异味的问题。我本以为这是新车的味道。到现在1年了,空调开就股难闻味道吹进来,我一直以为空调刚开都这样。原来不是。把AC关掉直接吹风的话,那个味道让你直接想吐。就一句话换,就解决了?我花快30万买了个破车?没事就天天拆这个拆那个?这次还要拆光溜溜?你能保证拆了之后能跟原来的做工一样吗?本来买车用来享受的。结果奥迪这个品牌带来了什么?免费换就很了起?说要放隔夜,我还要自己搭车回去,4S说太远没法送。你卖车时候怎么不说太没法卖。你又能保证换了之后问题就解决?奥迪就这样忽悠人的?
冯瑞
5.0
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买了辆2011年的明锐二手车2.0l手动,实际里程应该在16万公里左右。 目前状态是停车启动不制冷,挂到3-4挡跑起来到熄火前制冷一切正常,出风口冷气也够凉。在汽修店查说低压高。高压正常。有冷冻油。给出结论:压缩机坏了。 经过如下:车买来以后检修更换一批配件,入夏前检查空调,清洗的了蒸发箱换了空调滤,空调滤掉土的那种脏。虽然空调功能一切正常,但是觉得温度不够冷,认为前车主加的雪种不好,于是途虎上买了霍尼韦尔的雪种300g三瓶,到指定点没有这个冲氟业务,就让隔壁汽修店帮充的。充氟师傅直接拿表对接上直接放冷媒(熄火状态)。充到第二瓶冲不动,打着火,不制冷,又把雪种拿起来晃晃,第二瓶充的还有剩余。充不进去了。还是不制冷,我就把车开了一下回来还是不制冷,再启动就制冷了。抽真空过程有20分钟没插电,后来又插电抽了10多分钟,真空泵气体出口已经没有出气了,就开始充氟,①充氟需要充高压还是低压冲有没有关系,我当时也没记清楚。充到第二瓶冲不动,打着火,不制冷,又把雪种拿起来晃晃,第二瓶充的还有剩余。充不进去了。还是不制冷,我就把车开了一下回来还是不制冷,再启动就制冷了。②充氟前空调一切正常,充氟后启动时不制冷,跑起来以后制冷正常。一冲一放雪种,压缩机就能坏了?
您好 空调高低压稍微有点便高,这个对空调系统是没有影响的,主要就是怠速时空调效果不好,那么需要检查冷媒压力以及空调泵本身的压缩性能是否有问题的。如果在制冷剂足够的情况下,而空调泵只有加油门才能正常制冷,同时低压比较高,那么就需要考虑空调泵本身是否有问题了。
王俊
4.9
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06款大众老途安2.0手动空调,从今年开始发现空调制冷就不行了。故障如下:每次打开空调一档轻微的嘶嘶嘶响,但有轻微的制冷,时有时无,后来找路边汽修店加了一瓶氟有制冷,但只能顶一个月,到后来就没有制冷,只有出自然风的效果了。最近找个汽修店帮打压测试下有管道没有漏,打压打高压250,半个小时也没有漏。最后抽真空补两瓶氟,加第二瓶氟启动车子,高低压表显示低压正常,高压偏低(附图),车上空调也没有出冷风,师傅判定压缩机坏了。检修更换配件要两三千元(包括更换压缩机、拆装检修蒸发器有没有漏点、冷凝器清洗,还有空调管道清洗等等)。请问下各位大师,有以下几点问题请教:1.打压不漏,低压正常高压低这样会造成压缩机不工作,也有可能压缩机坏了漏氟制成不制冷,打开AC档打开车盖摸了粗细两条管,刚加好第二天去摸时粗管温细管冻,第三天去摸时两条粗细两管都温的;今天无意用电筒照了下车前面冷凝器车子左前侧有水迹渗出而且是冷(附图),会不会冷凝器坏了有漏造成空调不制冷从而把加进的氟漏掉了。2、打压的时候有没有将气打到冷凝器这边呢?为什么当时没有漏。是不是要压缩机启动后才能连通冷凝器?3、为了避免过度维修,应该怎么一个检修工作流程,先换什么 再换什么 ?但看上面故障压缩机和冷凝器都有问题,但最不想把仪表台拆下来检修蒸发器造成以后异响。
根据空调工作原理,如果管路不堵,低压有氟利昂,高压就有。所以不存在高压无压力的情况。 其次,如果管路堵,引起高压没有压力,那么就算压缩机工作,也不可能制冷,因为氟利昂没有完成一个正常的物理循环。 所以你说的这个高压低,低压正常,很不符合实际,建议找一家认真负责的维修单位检修
李中国
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