13款宝马116，车子偶尔会出现自動熄火，然后打不着，有时候等一会能发的起来，故障码报，燃油系统可信度高压过低！车主在别的地方换过汽油泵，但故障码依旧，然后我给他换了高压油泵，但车子开就好又出现，昨晚路上熄火，我过去怎么发都发不起来，今早我过去打算拖车，一下发起来，发不起来时候高压数据流是只有0.3左右，去火车站正常时候高压数据流是7个以上，现在车子好的，无从查起，这该怎么办！
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侯圣余

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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根据你的描述和测量结果有可能是发动机模块有问题导致的。建议是找修电脑的检查一下看看怎么样。

2020-07-25 13:02:51

你好，我是汽车大师金牌技师-陈立，很高兴为你解答。

你好

车子开着偶尔会熄火，

汽油泵换过，高压泵换过

继电器我测量过好的

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发动机只有这一个

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还有是最个开关故障码，气囊游丝坏了

传感器会影响熄火那

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如果是传感器坏了因该是信号不可信

这传感器我买过来了，正厂七百多，

装上就不能退

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大众车肯定不行啊

必须要宝马啊

没有

116不多

这边还是第一次修116

全进口，材料太贵了

随便搞搞配件贵

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N13发动机

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给你看发不起时候高压

油轨只有0.2左右

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只要发的起时候油会压力会不低于八的

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我把油泵拔掉发车，压力也会这么小

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总感觉像是不着车时候油泵没工作

但有没有试过

这会都好的

测量不了

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噢

还有没有什么影响的

模块那

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这个车应该不带汽油泵模块吧

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这种偶发故障现象只能是接触不良或者电子产品坏

相关线束我已经查看过了

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领先型的，

有油泵继电器

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这个我是知道的

所以不存在模块说法

继电器我已经用万用表测量过

把触点也给打磨过

我现在还怀疑就是人家给他换的这个汽油泵

因为人家给他换副厂

高压油泵我换的，全厂配件

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高压传感器坏了我以前遇到两个，它会报故障

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那如果出现这故障现象，我需要看那些东西，或者数据流！

以及怎样排除不是油泵的问题

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低压汽油压力保持680

这个我昨天看过低压汽油压力不变，就高压变0.2左右

车子停下来油轨压力会不断往上长吗

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这个能长到17左右

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感觉有点奇怪

不应该保持在八个左右

车灭了

待遇稳定在8个左右

怠速

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一般熄火他不应该跑了

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不会降

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有时候跑十个，但我那会出去好一圈回来熄火灯四五分钟就是跑到十七个

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那意思传感器换了不好就要考虑电脑版

这有点大了吧

这都已经折腾五六千就

这在干下去一万多没了

给车主也没法沟通

关键这车配件不能退

真是麻烦

不然配件装车试车

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我已经拆下来了

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我用万用表测量旧的

和新的没多大差别

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传感器

油轨传感器

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一般传感器内部都有内阻值

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按理说拆掉压力传感器，油轨应该有压力

怎么拆掉感觉没压力，而且油也没多少

你意思只能装上去

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噢

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而且还特别贵

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还这样啊

熄火往上跑

十四了还在跑

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再不好真的没招了

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