你好，我是汽车大师专家技师-笪文硕，很高兴为你解答。
你好
出现这种问题多久了呢？这个车都维修过什么，
接上空调压力表
冲氟利昂吗
更换了，压缩机，散热网，膨胀阀
冲冷媒吗
氟利昂
冲了
接上压力表
不启动压力是多少
氟利昂是什么？
冷媒
进发动机模块
读数据流
看冷却加热数据
刚刚就是发动机模块
选空调高压管压力数据
车身铭牌发给我
开钥匙，拔掉空调压力传感器插头
量一下三根线对地电压分别是多少
只有一条5v
那一根是5V
是中间那一根，还是旁边的
白红线
量一下，那根线和打铁之间通
量一下黑棕色的和打铁之间通吗
要着车吗？
不着车不通
不着车
把电瓶线断了
量一下三根线有和打铁通的吗
着车通
不着车，断了电瓶线有通的吗
这个车不通断电瓶
断了就要解防盗
今天前断电了，要解了防盗
用一根线短接2号针脚和3号针脚
在读一下数据
是这个插头啊
把空调压力传感器的1号针脚的线剪断
飞线到水温传感器的2号针脚.或者进气歧管绝对压力传感器的2号针脚
线的颜色是一样的
接好拍张照给我看一下
接到进气歧管绝对压力传感器的2号针脚
跟压力传感器器线颜色不一样啊
黑绿的
空调的是黑黄的
跟水温就有一样的
那接到水温传感器把
接好拍张照给我看一下
接好了
插头怎么接的拍张照
给我看一下
那头
把短接的线去了
插头插上
读一下数据流
飞的线不动
把插头拔了
量一下飞的那根线和打铁之间通吗
通
万用表调到电阻档，接在传感器插头1号针脚号3号针脚之间
读一下数据流
可以
没反应
数据流没有变化吗
有
传感器有问题，搭铁也有问题
你把线接回原车
搭铁到哪里的？
还把表针这样接，看有数据吗
没有数据
是这个吗
空调压力传感器1号针脚，到发动机模块69号针脚之间的线有问题
问题出在传感器插头到7号位置之间的线上了
重点检查7号位置
这个根线和水温传感器共用一个搭铁线，这根线在7号位置和水温传感器的打铁接在一起
7号是哪一条
7号是这个接点
在线束里面
从唧边数
看图
针脚的69号
不同颜色
不是就是不是这一根
69号针脚
量一下通不通吗？
通的
电阻是多少
现在1号跟3号用万用表量有数据了
最好捋一遍线
应该有虚接的地方
然后换一个空调压力传感器
空调还是不行啊
换了新的
可以短接试空调吗？
在吗？
可以试一下
传感器确定有问题，把传感器换了，捋一遍线
怎么试
用万用表模拟电压有信号
证明信号线没有问题
有一个5V证明5V参考没有问题
就是打铁刚开始没有，飞线后也正常了
是的
剩下不就是传感器了
传感器怎么试有没问题
没有办法试
只能通过排除
把传感器换了，捋一遍线就可以了
不要把线从传感器飞发动机模块
我现在拔掉传感器有办法能让空调工作吗？
因为这根线还接着一个水温传感器
短接2号针脚和3号针脚试一下空调工作吗
短接电子扇可能会一直转
可以用一个5号电池接在1号针脚和3号针脚之间 1号针脚接负极，3号针脚接正极
剩余的你慢慢试吧，问题就是传感器坏了，检查一下1号针脚到发动机模块之间的线
短接都不工作
2号和三号
可以用一个5号电池接在1号针脚和3号针脚之间 1号针脚接负极，3号针脚接正极
短接，电压是5V
压力太高，空调也不工作
明天试试
