君威1.6T 点火线圈坏了昨天4S店刚换新的线圈，火花塞好的没换，换好后感觉明显加速没动力，加速歇后。求大师帮忙分析下原因
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胡东杰

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-10-18 20:53:52

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请问火花塞使用了几万公里了？

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45000公里了？要一起换掉吗？

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对的

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可以点击我的头像关注我，有问题的话咨询。

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大家好，我的是别克06年老君威2.5。车子上坡加速无力，转速最高2500转，高速跑120转速2500转，再加油门也上不去，空档没问题，电脑检测到P0300多缸失火，P0131传感器电路电压低，新换的火花塞、缸线、点火线圈，现在重点怀疑点火模块，求大神回复

许斌

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别克君威15款，今天换了机油，换了变速箱油，换了火花塞，清洗了节气门，车开到80码以后加油无力，地板油都起不来，100上120更吃力上不到2500转，起步，或低速加油有劲一脚油门可以上3500左右，0到60是有力的多，火花塞是ngk的，有没有哪位大神帮忙分析一下怎么回事，还换了个汽油滤芯

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荣威威

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师傅你好，我单位里有一辆01年的别克君威，6缸，前不久刚抬得缸盖，换了汽缸垫，气门组全都换了，过了几天，动力上出现问题，加油加不上，转速最多加到4000多转就卡死，点火线圈、缸线、火花塞、汽滤都换了，三元催化也检查过都没问题，这是咋回事？

杨平

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各位师傅好，困扰我三个月的问题希望今天可以通过大师的回答解决掉，我的车是05款君威2.5V6，加速时一直间歇性的断火，或三千转准时断火，没有故障码，过了四千转又没事，换了火花塞，缸线，还是断火，近几天开始缺缸，有时缺有时不缺，即使不缺缸的时候加速也会间歇性断火，现在油耗惊人的高，算了一下大概20个油左右，有的修理厂说换点火线圈，有的让换进气压力传感器，有的说换前氧传感器。真不知道怎么修了。希望各位修理师傅朋友认真帮我分析一下，万分感谢！

矫传明

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2014款新君威1.6t，跑了4万4了。前几天发动机故障灯闪烁，esp灯长亮。在外面修理店电脑查询故障码p0098进气温度传感器2高电平电压，p0300检测到发动机缺火，换了点火线圈4个火花塞，症状消失。当天晚上开回家发动机故障灯长亮了，第二天去修理店清洗喷油嘴，症状消失。现在开了10天，今天中午出门发动机故障灯又闪烁，esp长亮，然后把车停路边熄火断电。10分钟以后点火，故障灯全部消失，现在还没去修理店查看。能帮忙具体分析下哪的原因吗？

石超

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你好师傅，我的是14年别克君威，开始发动机急加速一顿一顿的就是两下，出现车身稳定系统故障和发动机故障同时亮，但是一会自己消除，换了火花塞，点火线圈这个症状没有了。开起来很顺都很正常。现在就是。刚启动怠速的时候偶尔会出现车身稳定系统故障。一会没了，有时候会出现发动机故障灯也亮。什么原因谢谢

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李强

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我这车是八年的别克老君威手动挡的，改装了天然气，现在把车停一晚上，早晨起来打车就有顿挫的感觉，有时候还熄火，但是哄下油门就没事啦，请咨询一下应该怎么维修！汽油泵没事，火花塞也换啦，刚线和点火线圈也没事，怠速马达和进气门也洗啦，喷油嘴是挂吊瓶清洗的，当时管事，时间长了又不行啦，请大师指点！谢谢谢谢！！

韩鹏程

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代亚朋

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李培雄

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2010年别克君威1.6T手动挡车型，最近一段时间，每当上坡时仪表盘会显示“发动机动力降低，请速检修车辆”，这时感觉起不到任何作用，车子无力。偶尔车辆不显示“发动机动力降低，请速检修车辆”，但这种时候汽车加速会有断油感，匀速行驶过程有顿挫感，油耗也会比以前高。已经换了点火线圈，火花塞，清洗过节气门，油路，三元催化，前后氧传感器，涡轮电磁阀，真空箱，真空箱旁电磁阀，但问题依旧。当仪表盘出现“发动机动力降低，请速检修车辆”，用电脑读取就会有3个故障码，如下图

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王平

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