拔掉涡轮增压电磁阀插头就正常,是涡轮增压系统的问题,汽油泵压力不足也会造成加不上油,抖动,建议先测量燃油泵压力是否偏低。
检查的发动机故障码是什么?拔掉涡轮增压电磁阀插头就正常,是涡轮增压系统的问题,
没有故障吗?拔掉电磁阀插头正长 数据流都正常。汽油泵会有这样现象吗?
汽油泵压力不足也会造成加不上油,抖动,
可以用燃油压力表测量油压,,
但是我拔掉涡轮增压器电磁阀就正常 试车几公里涡轮黑暗地方看 通红正常吗?
跑几公里就通红不正常,是发动机燃烧不好,造成排气温度过高。
有没有可能涡轮打不开
排不出去
有可能旁通阀没有打开,
阀门打不开 废气拍不出了
就像那个小葫芦一样的不工作
电磁阀上面管子有气的吗?
那个需要跑起来才会工作,原地加油门没有工作,
怠速时连接增压前,工作时连接增压后,
哦 难怪怎么加油门没出气或吸气
请问下觉得 涡轮和汽油泵那个问题最大 拔掉涡轮电磁阀插头是正常的
涡轮增压问题可能性比较大。燃油泵比较好确定故障,
是的
还有什么好确定涡轮是不是真的有问题吗?
检查电磁阀工作是否正常,真空阀膜片是否损坏,
只有拆下涡轮才能看到真空阀膜片吗?
拆进气旁通执行器。看执行器膜片,
车改过排气 会不会对三元催化 和涡轮造成影响
改过后节吗?
是的
改的双排气
发动4.5分钟涡轮温度就高
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涡轮增压漏气或者三元催化堵塞都会有这种现象,