开着不是很很顺畅，整个车子不是很平稳。有时一抖一抖的、一冲一冲的。世嘉点火线圈是4合一的。更换火花塞后就有这种感觉。
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尹棋

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-09-06 07:45:39

你好，原地急加油发动机顺畅吗？其次发动机动力是否正常？

这个都正常，就行车时有感觉整个车子不平稳。

换挡时候顿是吧？

有点顿

顿的话就是火花塞和线圈的问题

看看火花塞型号是否不对造成

相似问题

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感觉整个车子不是很平稳，往前一冲一冲的。主驾驶座椅有时有振动。会不会跟换了火花塞有关。是什么原因？

王童林

4.9

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你好，我这辆11年的逍客，2.0排量。之前问题是急加速的时候加不起来，一冲一冲像缺缸了一样，缓慢加速是没问题的，之后换了4个火花塞，和清洗了节气门，现在呢急加速没问题了，可以现在又有新的问题，就是平稳行驶中，有一串一串的现象，偶发性的，有时低速有时高速都发生过，就来那么一下就没有了，就感觉好像缺缸了一样就来那么一下。

根据用户描述急加速感觉有失火一冲一冲更换火花塞后试车正常行驶偶尔也有一冲一冲问诊得知旧火花塞间隙非常大火花塞为第一问题检查点火线圈没见异常缸压没量分析认为是点火线圈故障用户店内的诊断电脑读不了失火数据已建议检查一下缸压考虑到拆点火线圈要拆进气岐管已让对调三到四个新的点火线圈用户没有回复是否解决问题已上传检查要点。

陈福宇

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点火线圈火花塞更换了，积炭清洗过，怠速转速很稳，但是有抖动，间歇抖动这种，就是排气隔一两秒突一声，突一声就是和抖动同步的。

你好，按照你的描述这种现象的话，一般来说就是说我们发动机的缸盖部分气门部分和气门座稍微有一点点漏气导致的。也就是发动机有一点点缺火的，这种情况只要外部的火花塞，点火线圈，油品，喷油嘴这一块只要验证以后确定没有问题，以及发动机电控系统里面没有什么故障码的话，那么排除我们进气系统里面有积炭的话，那么就基本上可以100%断定，就是发动机这一块的问题导致的，而这一块并不影响我们正常行驶，所以建议不要维修先正常使用，观察，后期严重的时候或者是已经出现烧机油严重或者是缺火的时候已经造成发动机缺缸的时候。那个时候再去维修检查也不迟。

于永洋

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你好！我的广汽传祺gs4显示排放故障，一缸二和三缸失火，导致多缸失火。去4s店检测换过火花塞，但是还是不行！开的时候就是低速行驶，车很抖，然后故障灯显示。就是在三档的时候，用怠速去带动整个车，它就很抖的，然后故障灯显示！

你好，根据图片上来看。图片上的这个指示意思指的是发动机系统内存在故障，如果车辆出现抖动，故障灯亮，动力不足，这种情况不光火花塞会有影响，比如点火线圈损坏也会产生这种故障，既然更换了火花塞，还想让维修人员帮你检查点火线圈是否出了问题。可以将一缸和三缸的点火线圈和2缸4缸进行互换。换完之后上路行驶，再次出现故障时用电脑再次检测，看是什么故障代码，如果之前的一缸和三缸失火故障变为了二缸和4缸。那么这种情况基本就可以确定是点火线圈坏掉了，让维修人员帮您更换新的点火线圈就可以解决了。还有例如喷油嘴堵塞，喷油嘴损坏汽油油品不好，汽油爆燃性达不到正常要求，或者是线路上存在接触不良的现象，也都会造成这种故障，还要让维修人员帮您再仔细检查一下的

李渊

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你好，这车是换的二手发动机用什么成上去的，点火一打就着车了，冷车怠速都很稳定，热车后就一耸一耸的怠速不稳，读故障码是2排痒传感器1，还有个故障码是随机多缸失火，我把六个点火线圈和火花塞都换了，是v6发动机，是氧传感器坏了造成的原因吗，今天打着车还是一样，氧传感器我没换，

根据您提出的问题，如果是氧传感器损坏的话，理论上来说是不会影响到发动机抖动缺缸失火的不过这种情况你还需要重点看一下三元催化，因为这车的三元催化容易堵塞，堵塞之后在热车情况下就会造成抖动现象。最好是把氧传感器拆掉，用内窥镜去观察一下三元催化，如果有堵塞情况的话，需要将两个三元催化和4个氧传感器同时换掉才可以解决。

李渊

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我昨天开车时候，突然抖动很厉害，故障灯亮，后来在路上找了个修车的，检查出来是点火圈坏了，后来换了2个点火圈和4个火花塞，问题解决，加速明显也感觉有力了，开的时候都还好，但是停下来怠速时候，车子有明显的怠速不稳，有很轻微的抖动！！！反正就是平稳怠速的时候突然抖一下！我怀疑是换的火花塞质量过差，我换原厂火花塞会好吗？我在这之前都是好的，就是这次问题后换了东西才这样！

高鑫

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汽车加速有时候顿挫。更换火花塞后，第一次打火感觉缺缸，换回旧火花塞，启动不了，发动机还有放屁的声音。检查下来高压线圈有点破洞，感觉像漏电。拔出火花塞直接搭铁发动，火花塞火花很小。是不是点火线圈也坏了

更换新的点火线圈和火花塞，另外建议清洗油电路

朱土志

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昨天换了变速箱油。车的声音就大了是什么原因啊？还有就是刚才打火车子很抖.就哪种冲一冲的。感觉是不是火花塞改换了？

陈国坤

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原始故障是火花塞损坏，打着车不持续踩油门就灭车，报氧传感器的故障，更换火花塞，点火线圈，跑了没有多长时间火花塞再次循环，继续更换三元催化，前后氧传感器与点火线圈和火花塞，加油从92更换为95，更换后：报氧传感器一二未激活，混合气体过浓，且火花塞与氧传感器金属头炭黑，发动机123换挡伴有嘬车，发动机时不时有剧烈抖动几下

你好根据你车问题描述分析这个车建议检查混合气浓建议测下油压还有检查漏气因为他们容易导致混合气浓

范壮壮

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油气两用的夏利n5提速的时候抖动，一窜一窜的，火花塞拆下来靠近驾驶方向的第一个有明显积碳，其余三个都好好的，换了新火花塞，开车的时候好些了，但是怠速的时候感觉怠速有点不稳，怠速表看不出来，坐在车子里感觉一阵一阵有点抖，请问是什么原因？谢谢

初兴亮

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车系

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