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威志V2
原始故障是火花塞损坏，打着车不持续踩油门就灭车，报氧传感器的故障，更换火花塞，点火线圈，跑了没有多长时间火花塞再次循环，继续更换三元催化，前后氧传感器与点火线圈和火花塞，加油从92更换为95，更换后：报氧传感器一二未激活，混合气体过浓，且火花塞与氧传感器金属头炭黑，发动机123换挡伴有嘬车，发动机时不时有剧烈抖动几下

原始故障是火花塞损坏，打着车不持续踩油门就灭车，报氧传感器的故障，更换火花塞，点火线圈，跑了没有多长时间火花塞再次循环，继续更换三元催化，前后氧传感器与点火线圈和火花塞，加油从92更换为95，更换后：报氧传感器一二未激活，混合气体过浓，且火花塞与氧传感器金属头炭黑，发动机123换挡伴有嘬车，发动机时不时有剧烈抖动几下
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#更换火花塞# #汽车火花塞多长时间更换一次# #火花塞# #火花塞多久换# #火花塞多久换一次?# #火花塞更换# #火花塞更换周期# #火花塞清洗# #火花塞积碳# #火花塞需要更换的前兆#
翟东辉
4.9
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已服务车主
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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你好根据你车问题描述分析 这个车建议检查混合气浓 建议测下油压 还有检查漏气 因为他们容易导致混合气浓
mechanic_avatar
你好，我是汽车大师金牌技师-范壮壮，很高兴为你解答。
mechanic_avatar
你好
mechanic_avatar
师傅
mechanic_avatar
混合气浓
mechanic_avatar
长期修正数据多少
mechanic_avatar
这个不清楚
mechanic_avatar
你这个是混合气问题 如果修好必须解决掉混合气浓
mechanic_avatar
我是车主不是维修师傅，不好意思专家
mechanic_avatar
哦 明白了
mechanic_avatar
经常更换火花塞呢？
小贴士：该回复还有
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