根据您提出的问题，如果是氧传感器损坏的话，理论上来说是不会影响到发动机抖动缺缸失火的 不过这种情况你还需要重点看一下三元催化，因为这车的三元催化容易堵塞，堵塞之后在热车情况下就会造成抖动现象。 最好是把氧传感器拆掉，用内窥镜去观察一下三元催化，如果有堵塞情况的话，需要将两个三元催化和4个氧传感器同时换掉才可以解决。
您好。我现在在修车，您可以描述一下您的问题，我看到后及时回复您。
现在就是热车后怠速不稳，故障码是氧传感器的问题
根据您提出的问题，如果是氧传感器损坏的话，理论上来说是不会影响到发动机抖动缺缸失火的 不过这种情况你还需要重点看一下三元催化，因为这车的三元催化容易堵塞，堵塞之后在热车情况下就会造成抖动现象。 最好是把氧传感器拆掉，用内窥镜去观察一下三元催化，如果有堵塞情况的话，需要将两个三元催化和4个氧传感器同时换掉才可以解决。
正时会错吗
那我把三元催化给它陶了，可以吗
你先检查一下看有没有堵，如果有赌的话直接把它掏了，如果没赌的话，就不用管他，如果证实有问题的话会报故障码的，或者是进入发动机的数据。去看目标值和实际值的位置，能够看出来证实有没有问题
老师，这车的节气门怎么匹配，我的431上没有这车型
这车的节气门不能匹配，你进入发动机系统 有一个各项学习之消除，可以将学习执重新初始化，发动机系统能够恢复到出厂状态，包括节气门的数据也能够重新恢复，你这样试一下。
这会我把空气流量传感器的插头拔了，怠速就稳了，插头一插过会就怠速熄火了，是空流的原因
