我给您诊断思路是：电路/系统测试
1确认 G13 发电机 B+ 端子 A ×2 和搭铁之问的测试灯点亮。
—如果测试灯未点亮，则测试 B+ 电路是否对搭
铁短路或开路/电阻过大。
2.将点火开关置于 OFF 位置，断开 G13 发电机处的 x1 线束连接器。
3,将点火开关置于 ON 位置，测试控制电路端子 1x1 和搭铁之问的电压是否为 4.5-5.5 伏。
—如果电压高于规定范围，则测试控制电路是否对电压短路。如果电路测试正常，则更换 K20
发动机控制模块。
—如果电压低于规定范围，则测试控制电路是否对搭铁短路或开路/电阳过大。如果电路测试正常，则更换 K20 发动机控制模块。
4.如果电路测试正常，则更换 G13 发电机。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
我给您诊断思路是：电路/系统测试
1确认 G13 发电机 B+ 端子 A ×2 和搭铁之问的测试灯点亮。
—如果测试灯未点亮，则测试 B+ 电路是否对搭
铁短路或开路/电阻过大。
2.将点火开关置于 OFF 位置，断开 G13 发电机处的 x1 线束连接器。
3,将点火开关置于 ON 位置，测试控制电路端子 1x1 和搭铁之问的电压是否为 4.5-5.5 伏。
—如果电压高于规定范围，则测试控制电路是否对电压短路。如果电路测试正常，则更换 K20
发动机控制模块。
—如果电压低于规定范围，则测试控制电路是否对搭铁短路或开路/电阳过大。如果电路测试正常，则更换 K20 发动机控制模块。
4.如果电路测试正常，则更换 G13 发电机。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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你好！
你好
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我这里一辆16款别克英朗带启停的，仪表亮发电机故障灯，报发电机控制电路L端电路电压过高，发电电压正常，更换发电机故障依旧，但是更换普通的L2400故障好了，但是更换启停电瓶就有故障了。麻烦大师帮忙分析一下谢谢了[抱拳][抱拳]
现在是什么故障
看一下电瓶型号匹配
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亮发电机故障
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他原车电瓶也能正常启动车子，
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没换电瓶之前也亮电瓶故障灯
线路测量了没有
车架号发给我一下
电路/系统测试
1确认 G13 发电机 B+ 端子 A ×2 和搭铁之问的测试灯点亮。
—如果测试灯未点亮，则测试 B+ 电路是否对搭
铁短路或开路/电阻过大。
2.将点火开关置于 OFF 位置，断开 G13 发电机处的 x1 线束连接器。
3,将点火开关置于 ON 位置，测试控制电路端子 1x1 和搭铁之问的电压是否为 4.5-5.5 伏。
—如果电压高于规定范围，则测试控制电路是否对电压短路。如果电路测试正常，则更换 K20
发动机控制模块。
—如果电压低于规定范围，则测试控制电路是否对搭铁短路或开路/电阳过大。如果电路测试正常，则更换 K20 发动机控制模块。
4.如果电路测试正常，则更换 G13 发电机。
稍等我查一下他的线路
现在最有可能的就是你发电机型号不对
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他原车发电机也能发电，就是发电量有点高，
原来是什么故障
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更换了一个新的发电机，还是一样的故障
原来是什么问题
故障灯也亮吗
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车主反应是，车在行驶的过程中突然亮的电瓶故障灯，开过来修的，
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我接车第一步测量发电机偏高，故障码是发电机电路L端电路电压过高
实际有多少
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刚启动15V。过一会是14.8
你这边按照这个维修手册，先测一下他的线路，看是否正常
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发电机后面一个两根线的插头，打开钥匙电压分别是一个负极线和正极线呀
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问题是我更换一个普通的骆驼L2400电瓶，就好了
现在有两个方法，一个就是将就用这个电瓶，还有一个的话就是更换原厂的发电机试一下
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装启停的反而不行，普通的电瓶就可以了不报故障码了
发电机的型号很大，可能对不上了
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发电量是14.8V我怕电瓶吃不消哦
这是可变的
你电瓶充足的时候的话，他监测你这边的电流，他这边的话会发电小
你换新的发电机，标定一下电池传感器看看
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装普通的电瓶会不会有安全隐患呢？我没有试过
标定过了没有
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没有哦
标定一下
蓄电池传感器可以采用如下两种方式完成标定：
静置学习：
•1将点火开关置于“OFF（关闭）“位置。
•2.使车辆在没有任何打扰（例如，打开车门、操作车辆部件、使用遥控门锁发射器按钮等）的情况下静止最少4小时。
•了,起动发动机。
快速学习：
注意：在实施快速学习之前，必须保证车辆充满电（充电电流需要通过蓄电池传感器模块），以便顺利完成快速学习功能。
•1将点火开关置于“OFF（关闭）”位置。
•2.断开蓄电池传感器模块电气连接，30秒之后再将其连接至蓄电池上。
•3.起动发动机
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元征431可以标定吗？
上面两种方法
你这边的话先加我这个微信，明天操作的时候有不懂的或者是操作过后看还有什么问题的话，你微信这边直接联系我就好了
感谢您的咨询，要是您觉得解答对您有帮希望给个5星好评。也可以关注我，有什么不懂的可以直接搜索我的名字向我提问。
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好的谢谢了
不客气
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一般这个故障码是什么意思？
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我就是搞不明白这个故障码的含义
好的，你稍等，我把原厂维修手册这边这个故障码含义发给你
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好的
发动机控制模块(ECM) 使用发电机接通控制电路以控制发动机上的发电机负荷。发动机控制模块的高电平侧驱动器向电压调节器提供一个依占空比调节的电压。占空比控制电压调节器以接通和断开磁场电路。发动机控制模块监测发电机接通控制电路的状态。将点火开关
置"ON（打开）〝位置且发动机关闭，或当充电系统发生故障时，发动机控制模块应在发电机接通控制电路上检测到低电压。发动机运行时，当指令占空比电压为高电压时，发动机控制模块应 在发电机接通控制电路上检测到高压；兰指令占空比电压为低电压时，应检测到低压。
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就是说电脑检测到发电机发电电压偏高是吗？
对
您明天先安上面方法复位一下先
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好的，大晚上的麻烦您了。谢谢！
不客气
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你也早点休息吧！
加我微信，明天有什么的话微信直接联系我
好的，加我微信，明天有什么不懂的话微信联系我
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好的
