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宝骏630
你好，我的宝骏630，低速踩刹车熄火，然后再打又启动了，在踩又熄火，就是基本没有怠速，电脑检测是凸轮轴进气阀电压低，然后把进气换到排气，报的故障变成排气阀电压低，然后换了电磁阀，过了几天就是这样，同样的问题，请问这是啥原因，进气阀这里老是坏，还报电压低

你好，我的宝骏630，低速踩刹车熄火，然后再打又启动了，在踩又熄火，就是基本没有怠速，电脑检测是凸轮轴进气阀电压低，然后把进气换到排气，报的故障变成排气阀电压低，然后换了电磁阀，过了几天就是这样，同样的问题，请问这是啥原因，进气阀这里老是坏，还报电压低
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王俊
4.9
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已服务车主
52032
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擅长：
问题没解决，没看懂？来问我吧
咨询
这种情况如果换了电磁阀问题故障一样的话，就需要检查下电磁阀这边的供电以及电脑的控制线路有没有问题了
mechanic_avatar
这种情况的话就换了电磁阀是吗？
mechanic_avatar
这种情况如果换了电磁阀问题故障一样的话，就需要检查下电磁阀这边的供电以及电脑的控制线路有没有问题了
mechanic_avatar
麻烦看到回下，刚在拖个车不好意思，回复慢了
mechanic_avatar
看到了，嗯嗯，请问这个怎么查供电，和电脑的控制线路
mechanic_avatar
需要，从哪里下手，，
mechanic_avatar
你把钥匙打开，正常钥匙打开会有根供电过来的，这供电试灯能点亮，试灯对接插头这里
mechanic_avatar
然后发动加油门的
mechanic_avatar
看试灯是不是变亮的
mechanic_avatar
然后呢，如果亮就正常是吧
mechanic_avatar
如果不亮就是不供电对吗
小贴士：该回复还有
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