15款大众CC，发动机故障灯亮，一个月前已经换过碳罐电磁阀，清洗了积碳和节气门和喷油嘴还有三元催化，现在又亮了，消除2次故障码后又亮，大概是什么问题？
展开

#epc灯亮是什么故障# #eps灯亮是什么故障# #svs灯亮是什么故障# #tc灯亮是什么故障# #发动机故障标志亮灯# #发动机故障灯亮# #发动机故障灯亮了但能正常行驶# #发动机故障灯亮是什么原因# #安全气囊故障灯亮了怎么回事# #驻车制动器故障灯亮了#

邱自军

4.9

已服务车主

7570

次

擅长：

问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

混合气过稀，检查废气阀是不是漏气，进气凸轮轴后堵盖是不是被吸进去了。进气系统是不是有地方漏气。需要用烟雾测漏仪，空气流量传感器检查一下。下次再亮故障灯，你去修理厂让他们用电脑读取一下故障码。然后手机拍个照片下来

2021-07-29 23:47:38

你好，我是汽车大师专家技师-邱自军，很高兴为你解答。

发动机报什么故障

说是燃油系统问题

是不是报自怠速转速混合气过浓？

可能是碳罐电磁阀，但是已经换过了

是不是报自怠速转速混合气过浓？

过稀，不是过浓

故障灯这几天出现得有点频繁了，一个星期出现了3次

过稀，检查废气阀是不是漏气，进气凸轮轴后堵盖是不是被吸进去了。进气系统是不是有地方漏气。需要用烟雾测漏仪，空气流量传感器检查一下。

混合气过稀你洗喷油嘴，洗三元催化器没用的

会不会是后面油箱的碳罐电磁阀出口堵塞

不会

过稀是换碳罐电磁阀和清洗之前的问题，

现在他们都检测不出来是什么故障吗

看你现在故障码报什么

都检测不出来，💧

只要亮了发动机故障灯，电脑就可以查出的

前天出现了一次熄火，方向盘抱死，马上启动又没问题了，这个会不会和我换了中控隔音棉有关？还是和发动机故障灯亮的问题有关？

没有的。跟发动机故障灯亮有关系

这个问题严重吗😭

我也得看你故障码

下次再亮故障灯，你去修理厂让他们用电脑读取一下故障码。然后手机拍个照片下来

我方便帮你找到问题。

好的，谢谢

你以后车辆有问题，可以在汽车大师端搜索栏输入我的名字。或者关注我，方便你下次咨询找到我。就可以找我咨询了😊

我专修奥迪大众车型

小贴士：该回复还有

16条

对话，点击查看更多，查看全部对话

相似问题

相关推荐

13年12款CC 仪表台EPC，发动机故障灯故障码提示：燃油压力传感器功能失效。气缸列1燃油测量系统怠速转速时系统过稀消了一天后继续出换了油箱内汽油泵，碳罐，碳罐电磁阀（带管），油路清洗，节气门清洗，油箱清洗。能想到的都干了，还是没解决，配件全部用的正厂配件。【车型：一汽-大众CC】

燃油系统怠速过稀，你需要看一下发动机进气量，怠速2.3左右。

张江海

4.8

已服务车主

57662

次

擅长：

点击咨询他

跑了几天会出现epc灯亮发动机故障灯亮随着就是加速无力加油门没反应拔掉钥匙重新启动正常有时故障灯消失现在我们清洗节气门气门积碳火花塞以后出现以下两个故障请问大师们该怎么办是哪个增压压力传感器坏了吗？注（三个月前更换过喷油嘴节气门火花塞）过了一阵子故障还在车主没时间修车会抱节气门位置失火空气质量传感器故障等

杜亚杰

5.0

已服务车主

4286

次

擅长：

点击咨询他

一汽大众CC过年检，尾气不达标，更换三元催化器，火花塞，清洗节气门，油嘴，进气门清理积碳，更换两个氧传感器，NOX怠速可以保持100以下，加油门数据不稳定，要上升到300-500左右，昨天用解码器读数据发现前氧电压不对有1.4左右徘徊，后氧保持0.45不动，今天更换了一个前氧传感器电压还是在1.4-1.5左右跳动，请问是什么原因，10年的CC

根据描述，CC这款是6线的宽屏氧传感器，氧传感器反馈电压在1.4V左右跳动属于正常情况，后氧采用的是普通的4线氧传感器，后氧电压在0.45 v左右变化

陈新安

5.0

已服务车主

23498

次

擅长：

点击咨询他

2012款大众CC行驶中出现“自适应巡航故障”，这是打开自适应巡航，屏幕左下角出现“❕”，定速巡航无法用，另外出现“发动机故障”提醒和“EPC”亮灯，然后车子发动机抖动厉害，提不起来速，请问大师是什么问题？这个问题反反复复很多次了，每次去维修点消除一下故障码后又可以了，然后开不了几天有出现重复的事情，搞得我焦头烂额，维修店都搞不明白什么问题，就说既然EPC灯亮就先换节气门再说，但我我是去年才换新的节气门

已告知车主车辆可能故障原因

靳万达

4.9

已服务车主

2490

次

擅长：

点击咨询他

11款大众CC 2.0顶配，最近行驶中亮EPC灯然后就亮胎压，检查了轮胎没有漏气，更换了两个节气门也起不到效果，该换的好多都更换过了，现在就差发动机电脑或者线束没有更换，前天又出现这问题，但行驶十来公里又突然正常，大师们知道为什么EPC会影响到胎压吗？有可能与油门踏板开关故障吗？

根据你的描述以及沟通情况，建议从新更换原厂节气门。

张江海

4.8

已服务车主

57662

次

擅长：

点击咨询他

跪求大神支招，发动机故障灯亮起，早上冷车打火四五秒才能打着后经电脑检测催化系统故障缸组一开始判断为氧传感器然后更换前后氧传感器，故障灯依旧亮起又更换三元催化后更换点火线圈两个故障依旧然后更换喷油嘴故障灯还是亮着，检查节气门很干净，车子现象发闷无力今天堵车车子抖动 ECU故障灯也亮起发动机故障灯闪烁熄火怎么也打不着车，停车二十分钟准备拖车，发动车子既然又打着了，ECU灯熄灭发动机故障灯还是依旧亮着还是催化系统故障缸组一动力恢复但是开起来还是闷车无力。等红绿灯温柔起步闯车，起步给油大一点就不闯车。而且排气管有味，请教专家给予答案！

黄争光

5.0

已服务车主

26024

次

擅长：

点击咨询他

老师你好。问你个疑难杂症，14年大众cc3.0v6。就是那种vr6发动机。7.8万公里。3000公里前出现怠速间歇性发抖。就那种一抽一抽的。隔几秒一抽。换了火花塞，点火线圈，清洗节气门，打吊瓶清进气道，三元，喷油嘴，换废气阀总成，检查漏气，油压，什么都正常。没有故障码。现在发展到连续无规则抽动了。是那种轻微的。中加过一段时间私人加油站的油。4s店什么的都检查不出毛病。请问我该怎么办？重点检查什么？

我认为两方面的原因，一个是你换的气门室盖质量不好，一个是发动机内部积碳。

张江海

4.8

已服务车主

57662

次

擅长：

点击咨询他

大众cc2012款、节气门J338故障导致EPC故障灯亮、油门无力、车行驶中发抖、有时自动熄火，电池报警灯亮。在路上重新启动后、能坚持行驶一段时间、有时能持续行驶几百到一千公里、然后重复上述故障发生。到修理店节气门更换过、油路清洗过、师傅最后说是电路线路的问题、就是在节气门这一截、清理起来很复杂很繁琐、建议到专业4s店用专业电脑解码仪器排查。用自带解码器消除故障后、虽然问题能缓解一段时间、却不能根本解决、车经常死在路上。如果真是线路问题、看怎么解决。因为在行驶过程中、上一刻还好好的、下一刻就出现报警弹出来了、这种不定时的出现故障，希望根本上解决此问题…

你好，根据你的描述，对于这个故障，你已经更换了节气门和油门踏板。而这个故障码显示的是电阻过大，也就是线路接触不良。需要更换发动机线束

张波

4.8

已服务车主

58105

次

擅长：

点击咨询他

我的车是2011款一汽大众CC2.0T豪华型。目前开了112000公里。最近遇到的问题:大约行驶半小时后，发动机出现抖动现象，排气系统故障灯就闪烁，车辆行进困难，有顿挫感。一般接下来发动机故障灯也会点亮，车辆无法加速，带顿挫感慢速行驶。此事熄火后过一会儿再启动，故障灯全都自动消除，车辆又能正常行驶。每天都会出现这种情况，去4S店进行清理积碳、更换火花塞和点火线圈，折腾到最后也没有解决问题。4S店用电脑查故障，会提示哪个缸缺缸和燃油压缩比不够。拜托，请教大师了，到底啥问题？！

孙伟

5.0

已服务车主

7608

次

擅长：

点击咨询他

2012年大众CC 2.0T 现在14万公里，车在起步的时候踩油门车起步然后会顿一下再走，动力中断。还有另一个现象两三个月之内发生过四五次，在停车过程中，脚踩刹车，突然车转速上升，因为是停车过程中，挂在D档，所以踩刹车车会向前使劲。低速状态下感觉开着不舒服，高速没有什么问题，另外感觉2档升3档会比较慢发动机声音大，2000转才能升上去。仪表盘没有故障灯，之前链接电脑显示故障：燃油泵模块故障，已更换。更换之后以上问题还是存在。换过废气阀，换过变速箱油

明全升

4.7

已服务车主

3741

次

擅长：

点击咨询他

车系

手机版：15款大众CC，发动机故障灯亮，一个月前已经换过碳罐电磁阀，清洗了积碳和节气门和喷油嘴还有三元催化，现在又亮了，消除2次故障码后又亮，大概是什么问题？

一汽-大众CC 大众CC 大众up! 大众Eos 大众ID.3 大众e-up! 一汽TFC 绅宝CC 睿骋CC 风骏5

热门标签

#汽车玻璃升降器# #bcm车身控制模块# #新宝来配件大全图片# #车打不着火玻璃能升降# #车身控制模块# #配件号# #新能源配件有哪些# #玻璃升降器开关# #玻璃升降器# #车配件# #怠速问题怎么解决# #凸轮轴位置传感器# #查配件专业汽配查询平台# #保险丝盒# #按了一键启动没反应#

15款大众CC，发动机故障灯亮，一个月前已经换过碳罐电磁阀，清洗了积碳和节气门和喷油嘴还有三元催化，现在又亮了，消除2次故障码后又亮，大概是什么问题？ 展开

15款大众CC，发动机故障灯亮，一个月前已经换过碳罐电磁阀，清洗了积碳和节气门和喷油嘴还有三元催化，现在又亮了，消除2次故障码后又亮，大概是什么问题？
展开