你好，我是汽车大师金牌技师-李小鹏，很高兴为你解答。
你好，油泵控制器坏了
低速熄火。
是的，低速熄火
嗯，控制器坏了
故障码是燃油油轨，系统压力过低
节气门，喷油嘴，油路都清洗过了
是
嗯，换控制器就好了
并且不是一直熄火，开个十几公里又熄火了
嗯，对的，控制器过热偶尔不工作，低压油泵不工作。高压达不到压力
再启动就很难启动了，不过启动了之后又能开十几二十公里
对，常见故障。
备件在300左右，
那个EPC故障灯一直都会亮，怠速不开在哪里十几分钟后就又报故障灯然后发动机剧烈抖动就熄火
供不上油了，燃烧完油管里的汽油就熄火了，
我去修理厂，他们的修理工叫我洗这个洗那个，换这换那的钱花了不少，问题还是解决不了
请问师父能确定是控制器的问题吗？
对，确定
你在哪里
福州
我也上网查了，网上说的也没那么难解决啊，感觉被修理厂宰了
找个最近的4s店，你这个应该在召回范围之内。
免费维修的
因为我是刚买了没几个月的二手车，也不懂这个
嗯，去看一下吧，自己买的话也就是300左右
他换了个控制器，电脑显示电阻过高，问题还在
油泵控制器换了吗
换个改进以后的
他换的就是油泵控制器
然后电脑检测都多出了这个故障码
这个故障码。。。还是控制器。。。
在换一个，
还不管用就是油浮子，但是一般都是控制器
就是说他换的这个不匹配是吧
换的新的旧的
厂家召回以后是改进款的
新的
在换一个吧，这个应该是换了以后就油表不准了
换上去显示电阻太大，EPC故障依旧，试车跑了十几公里还是熄火，怠速十几分钟也还是熄火
嗯，在换个。
还不好油泵一起换
换上去油表不准是正常还是准才正常？
准才正常
高压油泵已经换过了
最开始就是先换高压油泵的
低压
这个故障是低压的故障
低压油泵是在发动机上面还是在油箱上的
油箱上面
好的，我让他换了试试
先换控制器
嗯好的
好
谢谢师父
不客气
