起亚k2手动挡6w公里，外界气温一高尤其太阳下暴晒后启动就会怠速不稳和游车现象，转速表600到1500来回摆动，不管是冷启动还是热车后都会出现，空挡怠速和一档行驶时最明显。强调下只有夏天气温很高时才出现此情况，其他季节完全正常，停地下车库等阴凉处也正常。为此已经洗过节气门，换过火花塞，高压线圈，冷却液，碳罐，碳罐电磁阀，问题依旧。求教大师，谢谢！【车型：起亚K2】
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杨森

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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读取水温传感器及进气压力传感器的数值

2017-07-14 19:41:06

你好，这通常是水温传感器有问题，换过吗？

没换过传感器

那建议把水温传感器更换掉，这个传感器是给发动机电脑水温信号，从而发动机控制喷油量的。

问题是，气温低的时候长途行驶后水温高了也不会出现问题，只在夏季高温天气出现这种情况

这就关系到性能问题了。它内部是一个热敏电阻，是靠水的温度来感应的。夏季温度高，它性能下降，也感应到是低温。也就是我们常说的性能失常。所以针对这样的问题，这个传感器可能性是最大的。

好的，谢谢！

不客气。

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张阳

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我开的是2012款东风悦达起亚k2，出过事故，已修复，现在开着感觉怠速不稳，清洗节气门后会好一段时间，之后又会怠速不稳，甚至行车空挡滑行时会灭火，请问是怎么回事主要是怠速不稳。

建议使用专用电脑怠速匹配后学习试车

许晓蕾

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我呢车是起亚K2三厢2015款手动1.4，清洗过节气门后现在热车情况下打火启动怠速降到600多转呢时候，怠速会上下跳动1到2秒伴随发动机也会轻微抖动，1到2秒完了就正常，正常行驶的情况不会发生，还有开空调(制冷)2-3档的时候转速表也会上下跳动幅度不大也是2秒左右，转速会升高，这种情况是我心里作用还是有问题呢

进气管，燃烧室积碳多了，你用燃油添加剂清洗，然后拉高速效果更好

陈启前

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我有12款起亚k2，跑了11万，改装天然气的。一个月了怠速不稳，烧气的时候起步不好熄火，烧油的时候没有熄火但是怠速不稳，洗过节气门，换过火花塞，又不行，一会高一会低就是怠速不稳，请解释一下怎么办才好

怠速不稳，你还需要检查以下几方面，空气流量是否正常，进气歧管压力是否正常，缸压是否正常，正时是否错齿

秦自龙

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起亚k2 发动机热车怠速突然很低持续2秒然后恢复正常

根据描述只是热车下出现2秒低怠速下转速，恢复正常后没有怠速抖动或者忽高忽低。可以排除发动机系统进气也好，或者喷油系统也好，没有问题。最大可能性和发电机发电量或者电瓶电压不稳定引起。现在要注意的就是这样低转速时，会不会出现抖动或临近快熄火状态，如果一旦出现，就需要进行维修排查。根据描述和交流得知冲洗过发动机舱和曾经保养过发电机，在加上现场拔了发电机插头，描述的现象消失。可以确定影响性在发电电压或者电压不稳定导致。关于测量发电电压是否正常或者稳定，建议让专业汽修师傅进行。

李进

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你好，一个月前车在4S店清洗了节气门后，车就出现了怠速高，又去调了怠速，之后车挂当出现戈登现象，4S店说是接线圈坏了两个漏电，我觉得没清洗节气门时接线圈也不坏，为啥清洗后会出现这么多情况？

首先行驶了86,000公里的车辆出现点火线圈损坏是很正常的，而且点火线圈损坏和清洗节气门是没有多大关系的。清洗节气门是拆开发动机的进气管路进行清洗在清洗过程当中并不会触碰到你车上的点火线圈。点火线圈损坏和火花塞是有一定关系的，可能是火花塞间隙过大或者是火花塞击穿造成点火线圈损坏，最好是建议您将点火线圈和火花塞同时进行更换。另外清洗完节气门之后怠速高是正常的，是因为有清洗剂，没有彻底排除之后才会出现怠速高这种情况最多行驶三天怠速就可以恢复正常，也不需要刻意去调整怠速，因为这个怠速是无法调节的，全部都是电脑去进行控制的

李渊

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2017款k2一开大灯怠速就高怎么回事

你好，当您车辆在开启大灯以后，发电机会根据电量使用情况来提高发电量，之后发动机负荷增加，这时就需要节气门开度变大，增加进气量从而怠速提高，包括您车辆在开启空调以后，怠速都会上升的，由于节气门控制进气量，如果内部存在积炭导致出现卡顿现象的话，在发动机负荷增加时，就会导致怠速过高或不稳，鉴于您是一年的新车，而且此类现象在车辆正常启动以后，开启大灯和开启空调，发动机负荷增大，怠速是会有明显上升的趋势，出现这种现象以后不要盲目的直接去维修，建议您与新车做一下对比，看一下新车在开启大灯后和您车辆的比较是否差距过大，如果确实存在一定的差别，再4S使用原厂电脑读取新设的发动机数据流和您车辆对比一下一些发动机的进气量，近期温度，包括负荷，依次对比就会找出原因的

蔺宜鹏

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现代k2怠速间隙抖动。开空调抖动厉害

你好！根据你的描述，造成车辆开空调抖动原因有很多如； 1、节气门脏、积碳严重、火花塞间隙过大、点火线圈绝缘胶套老化、漏电都会造成车辆抖动； 2、检查空调的高低压力是否正常，当压力过高时会导致发动机负荷猛增; 3、检查空调电磁离合器吸合情况; 4、检查车前杠内散热器上是否有昆虫类脏东西堵塞散热器，引起空调散热不好； 5、检查制冷剂是否短缺或者需要更换；还有可能就是发动机和变速箱的，机脚座内部的橡胶件老化开裂导致，因为发动机工作时会有抖动，空调打开之后加大了发动机的负载所以抖动会更加明显，机脚座损坏了就不能吸收抖动力，所以你会觉得车辆抖动厉害。

杨宽

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起亚K2热车没有怠速。发车必须加油门、2o12年的修了发动机

你好，你这个故障，根据与你的交流以及你的描述，如果你能确保发动机装配没有问题，这个故障码就是正时调节过度，很有可能是CVVT, 以及电磁阀问题。还有就是热车负荷等你装好之后和冷车负荷对比一下。看看负荷是不是一样的。因为热车没有怠速。而且从冷车到热车会自动熄火。我怀疑热车符合大。你可以看看这个数据。

史佳仕

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我的是起亚k2自动档，目前行驶14万公里。故障:时速100km时，油门没松的情况偶尔车身一顿一顿的抖动，松油门后一顿一顿感消失，再深踩油门车不升转速不提速，感觉后面被拉住了一样，反复松踩油门几次后，车才能提速。目前点火线圈、火花塞、燃油泵都已经换过，节气门和油路都已清洗，但故障依然没解决。有时一天都不发生一次，有时一天持续发生多次。请问如何才能解决？

重点检查一下碳罐，另外就是要检查一下，是不是发动机和变速箱的问题？

陈杰

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