起亚k2手动挡5w公里，外界气温一高尤其太阳下暴晒一会就怠速不稳，转速表1000到1500来回摆动，间断出现自动加油门的现象，不管是冷启动还是热车行驶中都会出现，尤其是等红绿灯是最明显。强调下只有外界气温高比如35度以上或者太阳暴晒半小时后才有这问题，气温凉快点或者挺地下车库就完全正常。为此已经洗过节气门，换过火花塞，碳罐，碳罐电磁阀，问题依旧。求教大师，谢谢！
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张阳

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-08-10 21:15:28

燃油泵的问题，暴晒后油箱温度随之升高，导致燃油泵散热不良引起的。

那需要更换油泵？

多谢，我换个油泵试试。

欢迎追问

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起亚k2手动挡6w公里，外界气温一高尤其太阳下暴晒后启动就会怠速不稳和游车现象，转速表600到1500来回摆动，不管是冷启动还是热车后都会出现，空挡怠速和一档行驶时最明显。强调下只有夏天气温很高时才出现此情况，其他季节完全正常，停地下车库等阴凉处也正常。为此已经洗过节气门，换过火花塞，高压线圈，冷却液，碳罐，碳罐电磁阀，问题依旧。求教大师，谢谢！【车型：起亚K2】

读取水温传感器及进气压力传感器的数值

艾正志

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大哥问一下，我的起亚k2油耗特别高一直在十一二个油左右，高速也就九个，节气门，进气道，火花塞，氧传感器也换了，碳罐电磁阀是好的，发动机也没有故障码，是哪里出问题了？

那如果是这样的话，您这个油耗确实有点高，如果是经常跑高架路，速度保持在七八十，这种情况，百公里也就在六七个油就够了。既然更换了那么多东西还是油耗很高，这种情况我建议您让维修人员帮您重点检查下三元催化，看是不是三元催化堵塞所引起的。三元催化堵塞会造成车辆动力下降，加油发闷，并且油耗很高，另外把火花塞拆下来，检查一下火花塞的燃烧情况是否正常。正常的火花塞燃烧颜色是金黄色，如果火花塞头部发黑是黑色的话这个肯定是不正常的，还需要重点检查喷油嘴是否漏油。并且检查节气门是否损坏节气门位置传感器如果出问题的话也会造成油耗增高，另外有条件的话，最好是找个同款车辆帮您互换一下，发动机电脑板去试一下。还有这三个地方需要去进行检查一个是三元催化，一个是喷油嘴。一个就是发动机电脑

李渊

4.8

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我呢车是起亚K2三厢2015款手动1.4，清洗过节气门后现在热车情况下打火启动怠速降到600多转呢时候，怠速会上下跳动1到2秒伴随发动机也会轻微抖动，1到2秒完了就正常，正常行驶的情况不会发生，还有开空调(制冷)2-3档的时候转速表也会上下跳动幅度不大也是2秒左右，转速会升高，这种情况是我心里作用还是有问题呢

进气管，燃烧室积碳多了，你用燃油添加剂清洗，然后拉高速效果更好

陈启前

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起亚k2怠速间接性抖动,无故障码，火花塞，高压包都已换，节气门干净，打方向时候抖动更明显,9万多公里

根据描述的故障及与客户沟通建议客户可以通过排气处判定车辆是否燃烧不好现象，确实燃烧不好因已经更换点火线圈及火花塞可以考虑喷油嘴及缸压问题，如果排气处感觉不到有失火现象说明燃烧可以，考虑是否由于发动机负荷变化造成，如发电机发电量或方向助力泵开关线路等，希望我的回答对您有所帮助，如果您的问题还没解决可以考虑选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。

肖新忠

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你好，一个月前车在4S店清洗了节气门后，车就出现了怠速高，又去调了怠速，之后车挂当出现戈登现象，4S店说是接线圈坏了两个漏电，我觉得没清洗节气门时接线圈也不坏，为啥清洗后会出现这么多情况？

首先行驶了86,000公里的车辆出现点火线圈损坏是很正常的，而且点火线圈损坏和清洗节气门是没有多大关系的。清洗节气门是拆开发动机的进气管路进行清洗在清洗过程当中并不会触碰到你车上的点火线圈。点火线圈损坏和火花塞是有一定关系的，可能是火花塞间隙过大或者是火花塞击穿造成点火线圈损坏，最好是建议您将点火线圈和火花塞同时进行更换。另外清洗完节气门之后怠速高是正常的，是因为有清洗剂，没有彻底排除之后才会出现怠速高这种情况最多行驶三天怠速就可以恢复正常，也不需要刻意去调整怠速，因为这个怠速是无法调节的，全部都是电脑去进行控制的

李渊

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我的是起亚k2自动档，目前行驶14万公里。故障:时速100km时，油门没松的情况偶尔车身一顿一顿的抖动，松油门后一顿一顿感消失，再深踩油门车不升转速不提速，感觉后面被拉住了一样，反复松踩油门几次后，车才能提速。目前点火线圈、火花塞、燃油泵都已经换过，节气门和油路都已清洗，但故障依然没解决。有时一天都不发生一次，有时一天持续发生多次。请问如何才能解决？

重点检查一下碳罐，另外就是要检查一下，是不是发动机和变速箱的问题？

陈杰

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2012款起亚K2 1.4自动，行驶过程中突然失去动力，踩油门车车很慢，速度上不去，转速也上不去，之后洗了一下节气门转速好了，然后再读电脑，显示的是（1、4缸失火）现在火花塞点火线圈都换新的了，冷车起步还算正常，之后深踩油门，速度还是上不去，当速度行驶到60码，再加速的话会有顿挫感……最明显的就是，静止起步，深踩油门速度上不去，等5～6秒速度就起来了，有时候起步1档升2档发动机转速上4000了……电脑检查，没有故障码，请问这到底是什么问题？

你好，建议先检查燃油系统以及碳罐电磁阀是否正常

莫进校

4.5

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大哥问一下，我的起亚k2油耗特别高一直在十一二个油左右，高速也就九个，节气门，进气道，火花塞，氧传感器也换了，都搞过了，发动机数据正常，也没有故障码，是哪里出问题了？

你好，根据你描述这种情况，首先要检查一下燃烧室有没有积碳。如果有积碳的话就会影响油耗。如果没有积碳，说明发动机这块没有问题。首先要检查一下变速箱。是不是变速箱油脏，造成车辆耗油。有可能是排气管的三元催化堵塞造成排气不上而油耗增加。

韩鹏

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我开的是2012款东风悦达起亚k2，出过事故，已修复，现在开着感觉怠速不稳，清洗节气门后会好一段时间，之后又会怠速不稳，甚至行车空挡滑行时会灭火，请问是怎么回事主要是怠速不稳。

建议使用专用电脑怠速匹配后学习试车

许晓蕾

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我有12款起亚k2，跑了11万，改装天然气的。一个月了怠速不稳，烧气的时候起步不好熄火，烧油的时候没有熄火但是怠速不稳，洗过节气门，换过火花塞，又不行，一会高一会低就是怠速不稳，请解释一下怎么办才好

怠速不稳，你还需要检查以下几方面，空气流量是否正常，进气歧管压力是否正常，缸压是否正常，正时是否错齿

秦自龙

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车系

手机版：起亚k2手动挡5w公里，外界气温一高尤其太阳下暴晒一会就怠速不稳，转速表1000到1500来回摆动，间断出现自动加油门的现象，不管是冷启动还是热车行驶中都会出现，尤其是等红绿灯是最明显。强调下只有外界气温高比如35度以上或者太阳暴晒半小时后才有这问题，气温凉快点或者挺地下车库就完全正常。为此已经洗过节气门，换过火花塞，碳罐，碳罐电磁阀，问题依旧。求教大师，谢谢！

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