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别克凯越1.5自动挡挂入D挡加油为什么不前进?
别克凯越1.5自动挡挂入D挡加油为什么不前进?
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周泽鹏
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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您好,我是您的专属精英技师,我们承诺 用心,细心,专心为您解答爱车问题。您好,您这种情况是属于变速箱内部打滑了,这个原因有以下几点,第1个就是您的变速箱油太脏了,或者说变速箱油不够了,导致变速箱内部的油压达不到,第2个就是您的一个换挡电磁阀和变速箱内部的油路板有堵塞的情况,第3个的话就是您的变速箱电脑板程序有问题。建议您这种情况可以先把变速箱油检查一下是否太脏或者说不够,如果变速箱油没有问题的话,那么就需要用电脑进一步诊断了
2022-04-27 23:02:25
您好,我是您的专属精英技师,我们承诺 用心,细心,专心为您解答爱车问题。您好,您这种情况是属于变速箱内部打滑了,这个原因有以下几点,第1个就是您的变速箱油太脏了,或者说变速箱油不够了,导致变速箱内部的油压达不到,第2个就是您的一个换挡电磁阀和变速箱内部的油路板有堵塞的情况,第3个的话就是您的变速箱电脑板程序有问题。建议您这种情况可以先把变速箱油检查一下是否太脏或者说不够,如果变速箱油没有问题的话,那么就需要用电脑进一步诊断了
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张明顺
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相关方案如下: 你好,这个是属于正常状态的,因为当你挂入d挡的时候,变速箱会传数一个d挡信号,然后进行仪表传输。当您进行车辆运行的时候。会进入一档模拟信号模式,然后进行运转。然后随着转速上升会切换到二档,三档,4档5档6档。这个是属于正常现象的,完全不用担心。手动模式切换档位才需要进行人工切换。手动模式下根据当前发动机的转速,然后进行换挡拨片的增加和减少档位。一般正常情况下,d档使用会感受到明显的燃油损耗减少 因为它会根据发动机和变速箱的工况随时调整喷油点火 以达到最完美的燃烧状态。希望我的回答对您有所帮助,祝您用车愉快
张俊松
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你好,很高兴为你解答,自动挡,起步时需要刹车踩到底挂挡,自动挡车型在发动车辆时挡位必须也只能在P挡或N挡,但是有的车型为了安全的考虑只能在P挡启动车辆比如大众品牌的车型,因为N挡启动车辆时可以不用踩刹车,直接挂入D挡或R挡,这样做存在一定安全隐患, 所以我们不建议N挡启动车辆。 如果发动车辆时挡位在倒挡或前进挡,如果司机忘记踩刹车,车辆就会直接开动,这种情况很容易发生事故,所以现在很多厂商都会对自动挡车型设计一个保护程序,就是如果挡位不在P挡或N挡,车辆就不会启动。 有的车辆在启动时,需要踩住刹车再挂挡,比如大众速腾等车型;有些车辆还需要按下挡杆上的解锁按钮,比如别克昂科拉、雪佛兰爱唯欧等车型。这些设计都是为了车辆在挂挡时不会出现危险而设计的。 扩展资料: 挂挡注意事项: 1、红绿灯请勿挂P档,P档是停车挡,通常不挂P档车辆是无法拔出钥匙或者锁车的,档位在P档时,变速箱处于锁死状态,也就是说不存在溜车的风险。 2、自动挡请勿空挡溜车,长期驾驶手动挡的车主知道,如果遇到下坡,可以挂在空挡滑行,有效节约油耗,但是自动挡尽量不要这么做。 3、切勿没停稳车时就切换档位,手动挡车主会有明显感受,如果车辆还在前行突然挂倒车档,变速箱会“咔咔”的异响,齿轮相互抵抗。自动挡汽车虽然不会有异响,但是同样会有损坏。很多车主在倒车入库或者掉头时,为了节省时间,车辆没有完全停止,就切换档位(前进挡和倒车档的切换),这样对变速箱的磨损非常大,甚至造成齿轮的损坏。自动挡自动变档是正常现象!
李京涛
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车等红绿灯起步时为什么自动挡会变成手自一体档
相关方案如下: 不应该!正常手自一体变速箱有个需要往右边推一下才会切换模式的!你档位没变化证明这是变速箱控制逻辑问题或者说你油门踩重了变速箱锁死档位 等红灯如果时间短,可以挂D挡,在自动挡红绿灯的时候踩刹车。 1.如果时间长,可以放入N挡,提起手刹;2.如需等红灯2分钟以上,建议在N挡加手刹,最后关闭发动机,减少损失;3.P挡等信号灯不建议使用,因为很容易将车从P挡倒车到D挡,影响后车行驶。 d挡+脚刹等信号灯,由于汽车发动机和变速箱的液力变矩器中的被动轮是固定的,此时后坐力会作用在主动轴上,会促进汽车发动机的负荷,可以理解为阻碍了汽车发动机的运转。 所以汽车发动机ecu加大喷油量时油耗增加,所以我们可以看到刹车时瞬时油耗很高。 只有当自动停止信号灯处于空挡位正确时,使用手刹才能更安全。 N挡手刹会节省一点燃油,因为变速箱中液力变矩器内的被动轮处于空转动,不会提高汽车发动机的行驶动力,自然油耗会降低。
黄伟
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黄杰
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张明顺
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张明顺
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曾丽耀
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你好,下长坡s挡和d1挡都是可以用的呢,s挡是运动挡d1挡是前进挡位,都可以用的。
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