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车等红绿灯起步时为什么自动挡会变成手自一体档
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盛兆民
4.8
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18282
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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相关方案如下: 不应该!正常手自一体变速箱有个需要往右边推一下才会切换模式的!你档位没变化证明这是变速箱控制逻辑问题或者说你油门踩重了变速箱锁死档位 等红灯如果时间短,可以挂D挡,在自动挡红绿灯的时候踩刹车。 1.如果时间长,可以放入N挡,提起手刹;2.如需等红灯2分钟以上,建议在N挡加手刹,最后关闭发动机,减少损失;3.P挡等信号灯不建议使用,因为很容易将车从P挡倒车到D挡,影响后车行驶。 d挡+脚刹等信号灯,由于汽车发动机和变速箱的液力变矩器中的被动轮是固定的,此时后坐力会作用在主动轴上,会促进汽车发动机的负荷,可以理解为阻碍了汽车发动机的运转。 所以汽车发动机ecu加大喷油量时油耗增加,所以我们可以看到刹车时瞬时油耗很高。 只有当自动停止信号灯处于空挡位正确时,使用手刹才能更安全。 N挡手刹会节省一点燃油,因为变速箱中液力变矩器内的被动轮处于空转动,不会提高汽车发动机的行驶动力,自然油耗会降低。
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买新车有差不多2年了,比较少开,有8次这样等红绿灯的时候一起步,自动挡会变成手动挡的了,要变成d档就要变成空档,才能变回d档
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您好,我是您的专属技师,用心,细心,专心为您解答爱车问题,为您找到相对应的问题的解决方案及解决方法! 相关方案如下: 不应该!正常手自一体变速箱有个需要往右边推一下才会切换模式的!你档位没变化证明这是变速箱控制逻辑问题或者说你油门踩重了变速箱锁死档位 等红灯如果时间短,可以挂D挡,在自动挡红绿灯的时候踩刹车。 1.如果时间长,可以放入N挡,提起手刹;2.如需等红灯2分钟以上,建议在N挡加手刹,最后关闭发动机,减少损失;3.P挡等信号灯不建议使用,因为很容易将车从P挡倒车到D挡,影响后车行驶。 d挡+脚刹等信号灯,由于汽车发动机和变速箱的液力变矩器中的被动轮是固定的,此时后坐力会作用在主动轴上,会促进汽车发动机的负荷,可以理解为阻碍了汽车发动机的运转。 所以汽车发动机ecu加大喷油量时油耗增加,所以我们可以看到刹车时瞬时油耗很高。 只有当自动停止信号灯处于空挡位正确时,使用手刹才能更安全。 N挡手刹会节省一点燃油,因为变速箱中液力变矩器内的被动轮处于空转动,不会提高汽车发动机的行驶动力,自然油耗会降低。
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应该是油门踩重了,油门踩重了就都会这样?
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他不是说切换成手自一体了是车子认为你要超车他就不会给你变档位锁死在哪个档位等你松油门以后就解锁了
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松油门了也还是手动挡,要停下来挂N档,在挂D档就不会了,是我油门踩重的原因还是电脑错乱了
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去修理厂读取故障码!你这种情况会报故障码的
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去过了,说没有问题就是升级了一下档位的软件,好像要换什么配件,我也不知道什么配件。
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大概名字知道么!或者故障码
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我去的4s店保质期,配件也没有说,好像说故障码有点乱具体名字没有问,在那里升级了差不多一个小时,跟我说过几天有货要换掉那个配件
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你什么车子!按分析就是档位开关!控制模块!变速箱阀体也就这几个问题会引起问题了
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李京涛
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