你好老板
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这是车架号
都维修啥了
是2004年的捷豹XJ
2004年的捷豹XJ，故障现象是仪表提示悬架故障，前面减震器会升到最高，跑起来车子是弹性的。电脑报故障码：C2304减震器供电电路对地短路，C2302调皮不可信。已经监测4根减震上面的调节电磁阀无供电（不知道打燃火无供电是否正常）
都维修啥了
这车在其他修理厂换了一根右前减震器，维修了左前减震器。就出现这个问题了
故障码能清掉🙅
客户说之前车子前面扒到底，所以去维修减震
能清除掉，打燃火跑一下又出现
看一下数据流
减震器的
老了
看了
你说的减震器的什么数据
我看看
电压
只有高度传感器供电5v的数据
没有电磁阀的数据
先不管电磁阀
不过左前减震器的高度传感器有问题，没有反应，我订货了，年后到
我想确定下，换了左前高度传感器，能不能解决问题
不能解决
我手动扳动4个传感器，还有路试，发现左前高度传感器几乎没有反应，有时跳一下，有时数据直接无变化，其他3个都在正常跳动
你给我分析下问题呢
你看一下减震器电磁阀
有没有电
没有电
我也拔了4个插头，量了4个电磁阀电阻，都在几欧
嗯
我看电压
没有电压
悬架电脑拿去检测，说没有问题
那就是线路问题
我们从电脑版处测量，也没有供电输出，修电脑的师傅说悬架电脑版没问题
线路也量了模块到4根减震电磁阀的线路，没有短路
我拔了任何一个插头，都报那个减震器电磁阀断路
所以我就很纳闷，这个对地短路怎么产生的
那就先换电磁阀
换4个？
电磁阀和减震器是集成在一起的嘛
分配阀
怎么跟分配阀有关系呢
给我解释一下呢
你减震器。线路。电脑版没有问题
传感器有没有报码
没有
就我发给你那两个故障码
我之前怀疑打气泵和分配阀，但是没根据
奇怪的是打燃火的时候，车子已经升到最高了，打气泵还是要工作一会儿才停
我就怀疑是左前高度传感器问题导致的
你看数据流
传感器电压
但是又不敢确定，你说换分配阀，我也纳闷
高度传感器只能读到供电电压，没有信号电压，只有4个减震高度数据
这个报调皮不可信
是什么原因
换分配阀
好的
