13款翼虎2.0T四驱精英版，发现车子发动1～2分钟后怠速正常了，可水温指针需约十分钟左右才能达到正常标准值(室外温度约15度，早晨)，更换了节温器后问题依然没解决，请问会是其他啥问题？【车型：翼虎 2013款 2.0L GTDi 四驱精英型】
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#冷启动问题# #分时四驱# #室外温度传感器# #测温度传感器# #温度传感器的类型# #温度传感器类型# #温度标志# #积碳多了会导致车什么问题# #节温器# #车用尿素常见问题#

尤一树

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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1.正常造成水温上来慢，应该是节温器，冷却水，温度传感器，其次就是你的电脑升级原因 2.你的这个建议检查这三个方面。如果没有问题，建议让ssss店用电脑给你检查是不是升级造成的很高兴为你解答

2018-03-28 15:00:18

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正常约二分钟左右达到正常

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4S有刷过新版系统，我车是13款的，现刷的系统估计足15款或17款系统。跟这个系统软件有关系吗

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原来不会，就刷了以后才有这情次

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况

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这还没试过，原来暖风都正常

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冬天时一般也不超过三分钟就达九十度

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我这地方冬天最低室外温度也就零上七八度左右

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高晓东

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福特翼虎1.6T更换完气门，缸垫，怠速温度正常，怎么加油门都超不过105度，路试几公里加大油门就上温度，到达113度左右，然后水温表温度也升高了，指针超过中线了！怠速风扇长转不停，旁通阀C换了，水泵新的，水温传感器也是新的！这到底哪里的原因呢？

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薛宁

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13年翼虎1.6T，最近半年来经常出现水温过高的警报，有一次坏在路上红灯口，一次在高速上..... 在外面修理厂修过两次，第一次换了节温器，第二次换了水箱和管子。有点改善，但是过一段时间水位还是会下降，必须加冷却水。又开到4S店里检查，但是并没有查处漏水原因，不知厂家把冷却水箱设计成半透明的用意是不是在这里？我有19年的驾龄，开过的车子也有好多了，第一次遇到这种情况，以前的车子更本不用检查发动机冷却液水位，就只定期加加雨刮水，福特车的这个设计是个大毛病。不知有什么解决方案？

需要检查一下水管水箱，还有散热器，节温器座是否有漏水的，如果没有就是发动机烧水得需要更换缸床垫就行

石超

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福特翼虎冷启动后热车一段时间水温85度后排气管轻微冒白烟，加油更多，丢油后怠速不稳，严重会熄火，加油就一直冒烟，加油有力的，尾气太多感觉跟不上排闷熄火了，查故障，发现拔掉气门适盖进气废气管后，白烟消失，无论怎么都正常了，曲轴进气门适盖的废气随加油门会变大白气，火嘴有轻微湿，但并不像汽油，像汽油和机油的混合物，隔夜的废汽油那样有点粘，这台发动机是换了新裸机的

陆稳稳

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我的13款翼虎1.6精英版，变速箱已经换了两个新的了，第一次是在2万多的时候换的，又开了一万多就又换了第二个，换完后一直存在冷车挂R顿挫，好像被撞了一下的感觉，变速箱油也是新的，就是每天车子放一段时间就会有顿挫的情况发生。还有就是怠速高一点的时候就会，然后怠速降到1000左右就没那么厉害！按理说什么转速下都不应该有这样的问题才对，以前新车刚买回来的时候就没有这样的情况！现在还剩几天就过保了，想着趁没过保赶紧把车放到4S店里让他们把问题给处理好。放了几天，现在回复说车子的数据没有异常的波动，跟厂家工程师沟通也无法给出彻底的解决办法，只是建议换变速箱油，但是油才跑了3万多，这样的情况该怎么办？

认证技师

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陈爱军

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潘启才

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福特翼虎1.6T更换完气门，缸垫，温度怠速正常，怎么加油门都超不过105度，路试几公里就上温度，到达113度左右，怠速风扇长转不停，旁通阀C换了，水泵新的，水温传感器也是新的！

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高龙

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1）翼虎13款 13万里程，之前水温过高每两周就会出现一次，总共出现过3-4次，一般出现我就立即停车加冷却液就解决了。是否漏液引起？ 2）这次加冷却液，一开机依然120°，试了多次，有没也没反应，怠速，但能开机不会熄火。是否拉缸？

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王俊

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