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车子起步容易熄火,提速反应慢,空档踩油门转速也上不去,跑起来后刹车也容易熄火!
车子起步容易熄火,提速反应慢,空档踩油门转速也上不去,跑起来后刹车也容易熄火!
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高长振
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问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
去修理厂检查进气支管真空管路是否漏气!
2017-10-25 13:43:44
你好,如果清洗节气门,更换火花塞无法解决问题,建议你检查一下进气支管的真空管路是否漏气,之前遇到过一个类似故障,就是进气支管的真空管漏气造成的
我以前只是换了个转向灯泡,没过一个礼拜就出问题了,这个没联系吧?
和灯泡没关系
我都去了几次修理厂了,都没搞好
修理厂一般会检查进气支管么?
不漏气
怠速多高,??用电脑读取一下发动机电控系统各个传感器的数据流,看下有没有问题
怠速800
刚启动的时候在1100
怠速正常啊?
火花塞换了吗
新换的
小贴士:该回复还有
2条
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李本海
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73286
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就是混合气浓导致的,主要是检查油泵,喷油嘴,碳罐电磁阀,碳罐和电磁阀是分体的,只需要换电磁阀就行了。不过主要还是以实际检查结果为准,我只是给你大概范围检查
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把碳罐管拔掉堵住试试
张满辉
4.9
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有大师遇到过老款别克凯越车子起步熄火,等红灯怠速慢慢往下降,直到熄火的。还有起步加油没有反应,正常行驶起来又没有问题。换过油泵,电脑,节气门总成,曲轴位置传感器,点火线圈。有遇到过的大师我私发红包,这个问题怎么弄也解决不掉。
李健
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别克凯越自动挡,车子好启动,走一段路之后台速开始不稳,有时油门也加不起来 ,越踩油门越熄火,还有自己走一段路后自己关熄火在打火的话怠速自己会跳高跳低!火花塞,油泵,氧传感器都换过还是没有用。请问师傅这是什么毛病
根据描述首先怠速不稳这个。一个是怠速马达损坏引起。再就是进气系统漏气引起。检查更换处理。再就是动力不足检查下进气压力传感器和喷油嘴雾化情况。
张成林
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别克凯越1.5,跑起来缓提速阶段,会出现加不上油,越踩油门转速越低直到熄火,类似油泵不上油,缓脚油门会好,怠速缓加油门也有,除了后氧,没有任何故障码,怠速一切正常,检查了油泵压力,进气压力,节气门,点火线圈,三元催化等都没问题,什么情况
这个故障现象根据维修逻辑来讲的话,首先,我们先排除这个故障代码,并且这个故障代码会影响到你这个现象 你这个是四根线的加热型的杨传感器 那么,首先我们把氧传感器的四根线的插头拔开,用万用表电阻档200欧测量其中的四根线里面的两根线是有电阻的,如果出现了无穷大或者是零欧姆,那么说明这个氧传感器是坏的 找到这两根线之后,那么对应的插头的两根线就是车上的 车上的两根线的检查方法是打开钥匙电瓶电压发动着车是发电量,说明车上的线没有问题 如果说你上面检查的部位确认工作状态正常的话 那么还需要检查油门踏板和节气门的数据流 油门踏板的数据流的检测方法是打开钥匙,在不断的踩油门的过程中,踏板的位置一和位置二始终都是倍数的关系来回变化 节气门的电位第一和电位计二在不断的加油门的过程中始终相加是五V的关系 喷油脉宽的数据流作为重点检查 空气滤芯以及空气流量计作为重点检查 火花塞的型号是否与发动机相匹配 喷油嘴工作状态及其线路作为重点检查 水温传感器工作状态及其线路 进气压力或者进气温度传感器工作状态及其线路 最后,检查发动机电脑板及其线路
田磊
4.8
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2023
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杨洪勋
5.0
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孙震
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13207
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师傅你好!我的是别克凯越,08年7月购买,现在已经11万公里了,现在车子怠速抖动厉害,有时候怠速的时候,直接开空调车子就熄火了,而且车子起步无动力,提速也没有慢,油门硬,五档3000转的时候还不到80㎞/H,而且转速超过三千转,车辆噪音就很大了!
闫大方
5.0
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