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当出现故障的时候测量高速can电压电阻,电压电阻有一个不正常都不行,然后再去通过高速can电路图,分节点测量,逐步缩小范围,当测到哪个节点数据正常了,说明问题在之前,然后后面的就不用再去考虑,只考虑前面,然后一步步缩小范围,定位到某个模块和某一段线上
所有故障码都发过来
还有吗
就这些 没有了
检查csn线电压电阻
can线
来的时候是全部没有问题 搞了一次保养 准备交车出去试车发现这个问题
我这边没有专检 can线插头不知道在什么位置
做什么保养了
波箱油 柴油格 正时皮带
拆过的插头都检查一下插紧着没有
换了正时皮带和波箱油出去试车都没问题 回来换柴油格出去试车就存在这个
就拔了柴油格下面一个插头 其他没动过插头
在诊断插头处测量can线电压
车架号发过来
测量这两条线的电压吗
14和6
2.88
2.14
6号2.88
14呢
2.14
是不是哪条线接触不良
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主要是这个can线分布和插头不知道在哪个位置
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我拆掉看看
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偶尔出现这种情况
现在打火全部正常 也不亮故障
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这个故障码是我清了几次现在依然存在的故障
清了就没有故障码 这个故障出来之后就报这些故障
只要跑着熄火了以后就出这些故障码 不熄火啥故障码也没有
保养灯复位也复位不了
那你就先检查副驾驶脚坑的保险丝盒
当出现故障的时候测量高速can电压电阻,有一个不正常都不行,然后再去吧通过高速can电具体,分节点测量,逐步缩小范围,当测到哪个节点数据正常了,说明问题在之前,然后后面的就不用再去考虑,只考虑前面,然后一步步缩小范围,定位到某个模块和某一段线上
当出现故障的时候测量高速can电压电阻,电压电阻有一个不正常都不行,然后再去通过高速can电路图,分节点测量,逐步缩小范围,当测到哪个节点数据正常了,说明问题在之前,然后后面的就不用再去考虑,只考虑前面,然后一步步缩小范围,定位到某个模块和某一段线上