针对211发动机正时安装的方法，凸轮轴用专用工具从后边固定，曲轴从缸体侧面固定（有一个跟放机油螺丝一样的。拆下来）然后，用凸轮轴固定工具，保持住凸轮轴轮，松开凸轮轴轮，（两个都松开）安装正时皮带的时候，曲轴轮螺丝拧上，用手轻轻的顺时针方向固定（防止曲轴反转）安装正时皮带后，拧紧凸轮轴螺丝，即可
你好，我是汽车大师专家技师-张江海，很高兴为你解答。
电脑检查车辆有没有故障代码？
桑塔纳1.6自动，换完正时皮带，10万公里，早上打火，怠速状态，转速表忽高忽低，1800转，600转，来回高低变，然后就灭火，出现这个问题后，换汽油滤芯，清洗节气门，换喷油嘴，症状还依然存在
没有
那你从新安装正时皮带就可以。
没有故障码
具体的方法，参照这个
针对211发动机正时安装的方法，凸轮轴用专用工具从后边固定，曲轴从缸体侧面固定（有一个跟放机油螺丝一样的。拆下来）然后，用凸轮轴固定工具，保持住凸轮轴轮，松开凸轮轴轮，（两个都松开）安装正时皮带的时候，曲轴轮螺丝拧上，用手轻轻的顺时针方向固定（防止曲轴反转）安装正时皮带后，拧紧凸轮轴螺丝，即可
节气门没有必要更换，只需要，清洗节气门，从新做节气门基础设置就可以。
他们用正时工具，从侧面对了，说没有错位
节气门是清洗的，换的汽油滤芯
如果症状存在，还要怎么操作
按照我说的做，不单独是专用工具的使用问题，还有安装的步骤
你是车主？
对，车主，
状态已经持续好长时间了，就早上那样，白天就没事了，给我安装的人，一直认为不是正时的原因，才给我换这换那的
像我这样的情况，肯定是正时没安装好是吧
主要是早上灭两次火，然后在打火就没事了，白天正常开，第二天早上就又开始灭火
我建议你去4s店，从新安装一次发动机正时皮带。
从你的描述看，这就是正时安装有偏差
好，明白了，感谢
不客气，有问题再沟通
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